Para el trimestre que termina en junio de 2025
América del Norte
• El Índice de Precios de Carbidopa USP CFR Los Ángeles cayó de USD 268,100/MT en abril a USD 268,990/MT en junio, a pesar de un pico en mayo, reflejando la volatilidad general del Q2 con una caída neta del 0.81%.
• En abril, la acumulación estratégica previa a los aumentos arancelarios y los niveles de inventario suficientes redujeron la actividad de compra, empujando a la baja el precio spot de carbidopa ya que los proveedores absorbieron parte de los costos arancelarios.
• La perspectiva de demanda del producto en abril fue débil, con los compradores downstream retrasando compras y minimizando la reposición debido a inventarios abundantes y precaución relacionada con los aranceles.
• En mayo, la suspensión temporal de 90 días de los aranceles farmacéuticos chinos llevó a una avalancha de importaciones, empujando los precios de la carbidopa un 1.16% debido a la congestión portuaria y los altos costos de flete globales.
• La fuerte actividad de adquisición en mayo, impulsada por expectativas de Incremento General de Tarifas (GRI) y una inflación moderada en EE. UU., mejoró la perspectiva de demanda del producto y los precios a corto plazo.
• En junio se produjo una reversión, ya que las correcciones en el flete, el exceso de inventario y el débil sentimiento del consumidor provocaron que el índice de precios volviera a caer un 0.81%.
• La desaceleración en la actividad de reservas en junio y la liquidación continua de inventario por parte de los centros farmacéuticos indican un pronóstico de caída de precios del producto al ingresar al Q3.
• Con la disminución de las tarifas spot de flete oceánico y la liquidación de stock por parte de los distribuidores, la tendencia de costos de producción de carbidopa se moderó ligeramente a finales de junio.
• La demanda interna en junio permaneció débil ya que los compradores esperaban claridad en los aranceles y los ciclos financieros de cierre del Q2 redujeron las adquisiciones.
• En julio de 2025, es probable que los precios de la carbidopa aumenten modestamente, ya que los proveedores cambian su enfoque de liquidación a recuperación de márgenes, y surge una tensión en el suministro local debido a una reposición cautelosa.
Europa
• abril de 2025 vio que el Índice de Precios para Carbidopa USP en Alemania cayó un 1.39%, alcanzando un Precio Spot de USD 268,090/MT, impulsado por un exceso de oferta ya que los cargamentos con destino a EE. UU. fueron desviados a Europa debido a aranceles.
• Las perspectivas de demanda de carbidopa moderadas en los sectores farmacéuticos, junto con un fuerte stock previo al Día del Trabajo, inundaron el mercado alemán con inventarios, lo que deprimió aún más los precios.
• Las importaciones constantes desde Asia y una disponibilidad robusta de buques sustentaron un mercado sobreabastecido durante todo abril, manteniendo bajos los costos de llegada y restringiendo cualquier impulso alcista en la previsión de precios.
• En mayo de 2025, el Índice de Precios subió un 1.16% a USD 271,190/MT, en medio de un aumento en la congestión de fletes, restricciones de espacio y un aumento en las reservas anticipadas impulsadas por las GRIs previstas y la recuperación de la demanda.
• Las interrupciones portuarias en Hamburgo y Bremerhaven limitaron severamente el flujo de envíos, permitiendo a los vendedores aumentar los precios debido a la reducción en las presiones de costos de producción y las brechas en inventarios.
• La reducción de aranceles en EE. UU. a mediados de mayo provocó una reallocación de buques, estrechando el espacio en las rutas Asia–Europa y amplificando las ganancias de precios en Alemania.
• En junio de 2025, los precios bajaron un 0.84% a USD 268,910/MT, ya que los compradores cautelosos pausaron las adquisiciones y los vendedores descargaron stocks excedentes antes del cierre del trimestre.
• El aplazamiento del PSS por parte de los transportistas redujo la urgencia en las decisiones de compra, suavizando la trayectoria del precio spot de carbidopa y creando una previsión de precios plana para principios del T3.
• Las perspectivas de demanda en junio fueron tibias debido a inventarios adecuados, limitando la nueva actividad comercial en medio de restricciones logísticas en curso.
• Para julio de 2025, es probable que el Índice de Precios aumente a medida que las industrias downstream comiencen a reabastecerse y las activaciones del PSS eleven los costos de importación y llegada en toda Alemania.
Asia
• El índice de precios FOB Carbidopa USP Shanghai cayó un 0.85% en junio a USD 268,800/MT, después de un breve rebote en mayo; abril había comenzado con un índice de precios más bajo de USD 268,000/MT, reflejando alta volatilidad durante el segundo trimestre.
• En abril, el índice de precios cayó un 1.40% debido a exceso de inventario, logística interrumpida y débil compra en el extranjero. El precio spot de carbidopa estuvo presionado por la reducción de la actividad en fábricas y la congestión portuaria en curso, limitando la capacidad de distribución a pesar de un suministro suficiente.
• La aplicación de aranceles del 145% en EE. UU. sobre productos farmacéuticos chinos llevó a cancelaciones de pedidos extranjeros, erosionando rápidamente las perspectivas de demanda de carbidopa y obligando a los proveedores a ofrecer descuentos elevados para mover el exceso de stock.
• Mayo marcó una recuperación del índice de precios del 1.16%, impulsada por un alivio de 90 días en los aranceles de EE. UU. que desencadenó compras internacionales anticipadas. Los compradores se apresuraron a asegurar inventario ante el aumento de los costos de transporte y la disponibilidad limitada de envíos.
• La tendencia de costos de producción de carbidopa aumentó temporalmente en mayo, ya que las tarifas de contenedores spot se dispararon un 27% debido a la congestión en las reservas por parte de importadores de EE. UU. que intentaban adelantarse a los plazos de reinstauración de aranceles.
• Los recargos de temporada alta (PSS) y los aumentos generales de tarifas (GRI) anunciados para principios de junio incentivaron reservas agresivas, mejorando la rotación de inventario y elevando el precio spot de carbidopa durante la primera mitad del mes.
• Sin embargo, el índice de precios volvió a disminuir en junio, invirtiendo las ganancias previas. La sobrecapacidad y una caída del 3.6% interanual en el índice de precios al productor (PPI) de China redujeron los costos de insumos, señalando una tendencia bajista en los costos de producción de carbidopa.
• Los compradores globales adoptaron una estrategia cautelosa de “esperar y ver” en junio debido a la débil demanda a corto plazo y niveles adecuados de stock. Esto debilitó aún más las perspectivas de demanda de carbidopa, con muchos aplazando compras.
• El consumo interno en China permaneció subdued en el segundo trimestre, ya que los formuladores mostraron moderación ante la incertidumbre económica y estímulos limitados, añadiendo mayor presión al precio spot de carbidopa.
• Julio de 2025 sugiere que un aumento leve es probable debido a la reposición de stock internacional a corto plazo tras la caída de precios en junio. Sin embargo, las presiones de inventario persistentes y una producción estable podrían limitar las ganancias a medida que los vendedores reajustan cautelosamente sus programas de producción.
Preguntas frecuentes
1. ¿Por qué fueron volátiles los precios de Carbidopa durante el Q2 2025?
Los precios cambiaron debido a incertidumbres arancelarias, interrupciones en el transporte y demanda fluctuante. Abril registró caídas de precios en todas las regiones debido a sobrestock y sentimiento débil. Mayo trajo un breve rebote por compras anticipadas y congestión en el transporte, mientras que en junio volvió a disminuir ya que los inventarios permanecían altos y la demanda se desaceleraba.
2. ¿Qué provocó el aumento temporal de precios en mayo?
Una suspensión de aranceles de 90 días en EE. UU. provocó una prisa en las importaciones. Esto, junto con tarifas de transporte elevadas y espacio limitado en los envíos, llevó a un aumento breve de precios en EE. UU., China y Alemania, ya que los compradores actuaron rápidamente para asegurar stock.
3. ¿Cómo afectaron el transporte y el suministro a los costos de producción?
Los picos en las tarifas de transporte spot en mayo impulsaron los costos de producción a corto plazo. Sin embargo, para junio, la caída en las tarifas de transporte y las actividades de desstockaje aliviaron las presiones de costos, especialmente en Norteamérica y China.
4. ¿Cuál es la previsión de precios para julio de 2025?
Es probable que los precios suban moderadamente a medida que los proveedores cambien a la recuperación de beneficios. La reposición de inventarios en Europa y EE. UU., junto con un suministro más ajustado en China, podrían apoyar una tendencia alcista suave.
