Para el trimestre que termina en junio de 2025
América del Norte
• El Índice de Precios PBR en América del Norte disminuyó un 2.4% Q-o-Q en el Q2 2025, en medio de una persistente debilidad en la demanda de los sectores automotriz y de neumáticos OE.
• La oferta doméstica permaneció equilibrada, con una producción constante de los principales fabricantes y una disponibilidad estable de insumos (Butadieno), lo que permitió un flujo constante.
• La perspectiva de demanda fue moderada, con ventas de vehículos en junio bajando un 14.27% M-o-M, y los fabricantes de neumáticos limitando la reposición debido a la incertidumbre en las políticas y la sensibilidad a los costos.
• Los precios spot se mantuvieron estables en julio, ya que los proveedores aprovecharon una tracción moderada de exportación a Canadá y Brasil, mientras limitaban las ofertas de bajo costo para gestionar los márgenes.
• Aunque las tendencias de costos de producción permanecieron estables, las condiciones de adquisición cautelosas y el sobreabastecimiento pesaron en la dinámica de precios durante todo el trimestre.
¿Por qué cambió el precio de PBR en julio de 2025 en los América del Norte?
• Los precios de PBR permanecieron estables en julio, tras un ligero repunte en la demanda de exportación y la realineación de inventarios de los proveedores.
• El consumo doméstico se mantuvo débil debido a una menor producción automotriz, pero los envíos al extranjero, especialmente a Brasil y Canadá, ayudaron a amortiguar el riesgo a la baja.
• Los proveedores evitaron descuentos profundos y optaron por una posición estratégica de inventario, con la estabilidad de los precios spot emergiendo de tendencias de adquisición mitigadas por el riesgo.
• La incertidumbre geopolítica y relacionada con aranceles continuó manteniendo la demanda restringida, a pesar del alivio en las presiones portuarias y logísticas internas.
Europa
• El Índice de Precios PBR en Europa registró una disminución del 3.6% en el Q-o-Q en el Q2 2025, en gran parte debido a la débil tracción del sector automotriz y de neumáticos doméstico.
• Las tendencias de costos de producción permanecieron moderadas, apoyadas por precios estables de Butadieno, mientras que los productores mantuvieron las tasas de producción bajo control para alinearse con los bajos volúmenes de pedidos.
• Las perspectivas de demanda continuaron decepcionando, con una caída del 13.8% en las inscripciones de autos en junio en Alemania y presión por las importaciones de neumáticos asiáticos más baratas que limitaron las compras.
• En julio, los precios aumentaron ligeramente ya que los proveedores incorporaron primas de riesgo en las ofertas en medio de interrupciones temporales en el ferrocarril y una reanudación cautelosa de inventarios entre los compradores downstream.
• La resistencia de los precios spot se vio reforzada aún más por flujos de exportación estables, particularmente hacia China, donde las fuertes ventas automotrices sustentaron una demanda constante.
¿Por qué cambió el precio de PBR en julio de 2025 en Europa?
• Los precios de PBR en Europa aumentaron marginalmente en julio de 2025 debido a una oferta controlada, reabastecimiento selectivo y mejorado sentimiento de exportación.
• El mercado doméstico permaneció débil, pero los bolsillos de demanda global, especialmente en China, alentaron a los vendedores a adoptar una postura de precios más disciplinada.
• La suspensión temporal del acceso ferroviario en las terminales de Hamburgo añadió presión a los costos logísticos, lo que provocó un ligero aumento de precios para compensar las interrupciones en la entrega.
• La competitividad en exportación siguió siendo un enfoque clave, ya que los productores retuvieron volúmenes excesivos mientras gestionaban cuidadosamente los pisos de precios.
APAC
• El Índice de Precios PBR en APAC cayó bruscamente un 19.4% intertrimestral en el Q2 2025, impulsado por una producción de neumáticos lenta y estrategias de inventario cautelosas.
• La oferta permaneció abundante, respaldada por importaciones constantes desde Japón y Corea del Sur, con los vendedores enfrentando poca urgencia para ajustar precios en medio de una débil demanda downstream.
• Las tendencias de costos de producción permanecieron bajas, con precios regionales de Butadieno estables y movimientos favorables de divisas que redujeron el costo landed de las importaciones.
• Sin embargo, los precios spot mostraron una recuperación marginal en julio, ya que los fabricantes de neumáticos y calzado reanudaron el reabastecimiento estacional y el volumen de consultas aumentó.
• La perspectiva de demanda insinuó una estabilización, con los compradores pasando de patrones de adquisición pasivos a compras programadas, aunque todavía faltaba una adquisición a gran escala.
¿Por qué cambió el precio de PBR en julio 2025 en APAC?
• Los precios de PBR aumentaron ligeramente en julio, marcando una reversión tentativa después de meses de caída.
• La pequeña pero constante actividad de reabastecimiento de los sectores de neumáticos y calzado, combinada con inventarios más ajustados, contribuyó a la estabilización del índice de precios.
• Los proveedores respondieron a una intención de compra más firme elevando las ofertas modestamente, manteniendo la disciplina de precios sin provocar volatilidad.
• Los flujos de importación continuaron sin problemas, pero el tono del mercado sugirió que la confianza tranquila regresaba a medida que las partes interesadas se posicionaban para una posible recuperación en el Q3.
Preguntas frecuentes
1. ¿Cuál es el precio actual del Caucho de Polibutadieno (PBR)?
A partir de julio de 2025, el precio spot del PBR fue evaluado en USD 1825/MT FOB-Texas (América del Norte) y USD 1665/MT FOB-Hamburgo (Europa), mientras que los precios en APAC se situaron en USD 2125/MT CFR-Laem Chabang (Tailandia).
2. ¿Quiénes son los principales productores de PBR a nivel mundial?
Los principales productores globales incluyen a Lanxess, LG Chem, Synthos, Kumho Petrochemical, Trinseo, Goodyear y JSR Corporation.
3. ¿Cuál es la previsión de precios del PBR para el Q3 2025?
Se espera que los precios permanezcan estables o ligeramente firmes en el Q3, impulsados por una mayor demanda de exportación y el reabastecimiento programado, aunque la recuperación del sector doméstico sigue siendo incierta.
4. ¿Cómo está afectando la tendencia del costo de producción del PBR a los precios globales?
Los costos de producción se han mantenido estables, respaldados por una consistencia en los precios de la materia prima Butadiene. Sin embargo, la demanda subdued ha limitado el poder de fijación de precios de los productores en la mayoría de las regiones.
