Para el trimestre que termina en junio de 2025
América del Norte
• El Índice de Precios de Carburo de Calcio en los América del Norte se movió al alza durante el Q2 2025, con ganancias impulsadas principalmente por presiones en los costos y demanda vinculada a la industria automotriz, mientras que la debilidad en construcción y los sectores downstream de PVC y acetileno lentos restringieron el impulso general del mercado.
• En abril, los precios aumentaron significativamente a medida que el coque de materia prima se fortaleció, los inventarios se ajustaron y la sólida demanda de caucho sintético y PVC de la industria automotriz respaldó los fundamentos. Las ventas de autos en América del Norte aumentaron, impulsando la demanda de acetileno y PVC, aunque la demanda en construcción se retrasó ya que los inicios de viviendas cayeron 11.4% en medio de altas tasas de interés y un sentimiento débil de los constructores.
• Mayo trajo un retroceso modesto ya que los precios de la cal se suavizaron, equilibrando los costos crecientes del coque para mantener estables los costos de producción en general. La demanda downstream permaneció débil, con permisos de construcción y finalizaciones disminuyendo mes a mes y año tras año, lo que afectó el consumo de PVC y acetileno. Los productores mantuvieron niveles cautelosos de producción, los inventarios permanecieron suficientes y los compradores continuaron comprando solo para necesidades inmediatas, manteniendo los volúmenes de transacción bajos.
• Para junio, los precios volvieron a subir ligeramente, impulsados por el aumento en los gastos de energía industrial que inflaron los costos de fabricación a pesar de insumos de materia prima estables. Los fundamentos de la demanda permanecieron débiles ya que la confianza de los constructores de viviendas se deterioró, el tráfico de compradores se debilitó y tanto la construcción residencial como la comercial se estancaron. Con pedidos en el extranjero mostrando poca recuperación y las compras downstream confinadas a volúmenes esenciales, el mercado de América del Norte permaneció respaldado por costos pero impulsado por el sentimiento, sin catalizadores fuertes en la demanda.
¿Por qué cambió el precio de Carburo de Calcio en julio de 2025 en América del Norte?
• En julio, el Índice de Precios de Carburo de Calcio en América del Norte subió ligeramente ya que los costos crecientes del insumo de cal y la reposición precautoria antes de la temporada de huracanes respaldaron ofertas más firmes a pesar de una demanda vinculada a PVC moderada.
• La tendencia de costos de producción de Carburo de Calcio se fortaleció ligeramente, impulsada por los precios elevados de la cal mientras que el coque permaneció estable, lo que llevó a los vendedores a mantener firmes los precios incluso cuando la producción coincidió con la demanda estacional y la logística en la Costa del Golfo se mantuvo fluida.
• La previsión de precios de Carburo de Calcio indica una ligera presión al alza hacia agosto, ya que se espera que la actividad de reposición continua y los costos firmes de materia prima contrarresten el débil consumo de PVC impulsado por la construcción.
APAC
• El Índice de Precios de Carburo de Calcio en China se suavizó hasta el Q2 2025, ya que las débiles tendencias en las materias primas y la demanda lenta en el downstream de PVC compensaron el apoyo estacional impulsado por la agricultura a principios del trimestre.
• Abril vio un breve aumento en los precios a medida que el consumo agrícola de PVC mejoró con el aumento de las temperaturas, mientras que la producción doméstica de carburo de calcio cayó 0.88% mes a mes debido a mantenimiento en las plantas y reducción en las tasas de operación. Los precios de la coke como materia prima permanecieron débiles, pero una oferta más ajustada y las expectativas de demanda de exportación post-Eid desde Oriente Medio y partes de Asia aportaron estabilidad parcial. Sin embargo, la actividad inmobiliaria y de construcción permaneció muted, lo que frenó el impulso de la demanda en general.
• Los precios retrocedieron en mayo a medida que los fundamentos de la coke como materia prima se debilitaron aún más y la demanda de PVC cayó bajo el peso de un sector de construcción lento y tensiones comerciales en curso. Las tasas de operación en las plantas de PVC permanecieron entre 40–50%, y con inventarios abundantes, los compradores evitaron compras a granel, enfocándose en volúmenes a corto plazo. La congestión portuaria en Qingdao y el redireccionamiento a Ningbo ralentizaron los envíos, pero hicieron poco por apoyar los precios, ya que los inventarios regionales permanecieron elevados.
• Para junio, los precios disminuyeron aún más a medida que los atrasos en la coke como materia prima y los inventarios persistentemente altos de carburo de calcio presionaron a los productores para reducir las ofertas. Mientras que los precios de la cal se mantuvieron estables, los fundamentos débiles de la coke y la demanda de spot de PVC moderada reforzaron un equilibrio de oferta-demanda flojo. Las altas tasas de operación en las instalaciones de PVC, la recuperación moderada del sector de construcción, el clima extremo que limita la actividad en el sitio y los pedidos internacionales retrasados post-Eid mantuvieron el sentimiento bajista, con los participantes del mercado adhiriéndose a compras basadas en la necesidad.
¿Por qué permaneció estable el precio de Carburo de Calcio en julio de 2025 en Asia?
• En julio, el Índice de Precios de Carburo de Calcio en Asia se mantuvo estable ya que el exceso de oferta, la demanda lenta en el downstream de PVC y la débil actividad de exportación mantuvieron el sentimiento del mercado subdued a pesar de condiciones estables en las materias primas.
• La Tendencia de Costos de Producción de Carburo de Calcio permaneció estable, con costos de insumos manejables, pero la rentabilidad se mantuvo delgada ya que las tasas de operación de PVC en caída, los altos inventarios sociales y la congestión portuaria en Qingdao limitaron la recuperación de precios.
• La Predicción de Precios de Carburo de Calcio indica una presión continua hacia agosto, ya que las desaceleraciones en la construcción impulsadas por el monzón en el sur de Asia y la demanda doméstica estancada de PVC se espera que mantengan la adquisición subdued y la actividad spot mínima.
Europa
• El Índice de Precios de Carburo de Calcio en Alemania se mantuvo mayormente estable a la baja durante el Q2 2025, ya que el exceso de oferta y la demanda persistentemente débil en downstream superaron las pequeñas fluctuaciones de costos y los factores estacionales. El sentimiento del mercado permaneció deprimido por la prolongada desaceleración en los sectores de construcción y acero, con los compradores favoreciendo la adquisición a corto plazo sobre los compromisos a futuro.
• Abril mantuvo los precios estables ya que la demanda subdued de los usuarios finales de acetileno, PVC y acero compensó el modesto alivio de costos por la caída en las tarifas de electricidad y gas. La producción de acero crudo en Alemania cayó un 13.5% interanual, reduciendo el consumo de carburo para la desulfuración, mientras que los aranceles del 25% de América del Norte sobre las importaciones de la UE añadieron incertidumbre a las exportaciones. La congestión portuaria en Hamburgo y los bajos niveles de agua en el Rin limitaron los envíos salientes, inflando los inventarios y limitando cualquier impulso alcista.
• Mayo mostró poca variación en los precios a pesar de un ligero rebote en la actividad de PVC, ya que la demanda de acetileno y acero permaneció muted. Thyssenkrupp reportó nuevas caídas en la producción de acero, mientras que los elevados costos de gas—3.3 veces los niveles de América del Norte según Cefic—mantuvieron a los productores bajo presión en los márgenes. La congestión en los principales puertos del Norte de Europa, junto con controles aduaneros más estrictos bajo las reglas de cumplimiento ecológico de la UE, extendieron los tiempos de entrega y ralentizaron la actividad comercial en toda la región.
• Para junio, los precios volvieron a disminuir ligeramente ya que la demanda de los segmentos de PVC y acetileno no logró repuntar en medio de contracciones profundas en la actividad de vivienda, comercio e infraestructura. Los costos estables de cal y coque no proporcionaron apalancamiento al alza, mientras que los amplios inventarios de los distribuidores y las compras spot mantuvieron los volúmenes bajos. Con la producción de acero estancada, la absorción de PVC vinculada a la construcción fue subdued, y la demanda de exportación de los mercados vecinos de la UE limitada, los mercados europeos de carburo de calcio cerraron el Q2 bajo una clara presión bajista, sin un catalizador de demanda a corto plazo a la vista.
¿Por qué cambió el precio de Carburo de Calcio en julio de 2025 en Europa?
• En julio, el Índice de Precios de Carburo de Calcio en Europa subió modestamente debido a los costos crecientes de electricidad y coque, impulsados por una ola de calor regional y tensión energética, que elevaron los costos de producción a pesar de la demanda débil de PVC.
• La tendencia de costos de producción de Carburo de Calcio se fortaleció, con las tarifas de electricidad duplicándose y los precios del coque de insumo en aumento, lo que llevó a los productores a mantener firmes sus ofertas incluso cuando los precios de la cal permanecieron estables y la congestión en el puerto de Hamburgo ralentizó los envíos salientes.
• La previsión de precios de Carburo de Calcio apunta a una firmeza continuada impulsada por costos hasta agosto, aunque la actividad de construcción poco alentadora y el consumo muted de PVC se espera que mantengan la dinámica general de la demanda restringida.
Preguntas frecuentes
• ¿Cuál es el precio actual del Carburo de Calcio?
Los precios varían según la región: Europa y América del Norte han visto ganancias moderadas debido al aumento de los costos de energía y materia prima, mientras que Asia se mantiene estable ya que la débil demanda de PVC compensa una oferta equilibrada y precios de insumos estables.
• ¿Quiénes son los principales productores de Carburo de Calcio a nivel mundial?
Los principales productores incluyen Inner Mongolia ChinaCoal Mengda New Energy, Beiyuan Chemical, Xinjiang Tianye, AlzChem y Denka, que dominan la producción y distribución en Asia, Europa y las Américas.
• ¿Cuál es la previsión de precios del Carburo de Calcio para agosto de 2025?
Se espera que los precios se mantengan firmes en Europa y América del Norte debido al soporte de costos y al almacenamiento precautorio, mientras que en Asia probablemente se mantendrán estables debido a la débil demanda impulsada por el PVC y una oferta suficiente.
