Para el trimestre que termina en marzo de 2026
Precios de la gasolina en Norteamérica
- En los EE.UU., el Índice de Precios de la Gasolina subió por 5.15% trimestre sobre trimestre, reflejando un mantenimiento más estricto de la refinería
- El precio promedio de la gasolina para el trimestre fue aproximadamente USD 3.54/ Galón, informe de evaluación del ex-Golfo de México reportado
- El precio spot de la gasolina se fortaleció a medida que las nominaciones de exportación y las paradas programadas redujeron la disponibilidad inmediata en la Costa del Golfo
- La previsión de precios de la gasolina muestra una subida a corto plazo para la primavera impulsada por el mantenimiento y la volatilidad geopolítica del crudo
- La tendencia del costo de producción de gasolina aumentó a medida que se ampliaron las diferencias de crudo, lo que incrementó los costos de entrada de las refinerías comprimiendo los márgenes
- Las perspectivas de la demanda de gasolina se mantuvieron firmes con una absorción doméstica resistente y una compra persistente en América Latina apoyando
- Los movimientos del Índice de Precios de la Gasolina reflejaron retiros de inventario en los centros de almacenamiento y el estrechamiento del arbitraje hacia América Latina
- Las actualizaciones operativas de la refinería, incluyendo un cierre en la Costa Oeste y paradas en el Golfo, ajustaron los balances de suministro de petróleo crudo.
¿Por qué cambió el precio de la Gasolina en marzo de 2026 en Norteamérica?
- El mantenimiento de primavera más el cierre de la refinería de la Costa Oeste redujeron la producción de gasolina, estrechando los suministros en tierra y exportables
- Las compras robustas mexicanas y brasileñas absorbieron los cargamentos del Golfo, limitando las reconstrucciones de inventario en EE. UU. que respaldan ofertas más altas
- Mayor volatilidad del crudo y mayor seguro de flete elevaron los costos de materia prima en tierra, reforzando los costos de producción de gasolina
Precios de la gasolina en APAC
- En India, el Índice de Precios de la Gasolina cayó por 3.14% trimestre sobre trimestre, reflejando condiciones de oferta equilibradas. en general
- El precio promedio de la gasolina para el trimestre fue aproximadamente INR 1.03/Ltr, reflejando márgenes constantes. nacionalmente
- El precio spot del gasolina doméstica permaneció estable debido a las altas corridas costeras y los movimientos logísticos en el interior.
- La previsión de precios de la gasolina muestra un aumento limitado a corto plazo porque persisten la congelación de precios por parte del gobierno y los inventarios adecuados.
- La tendencia observada en el costo de producción de gasolina mostró presión al alza por Brent más firme, compensada por descuentos en las materias primas.
- Las perspectivas de la demanda de gasolina permanecen constructivas respaldadas por el crecimiento de las motocicletas y la movilidad durante las vacaciones que sostienen el consumo minorista.
- La estabilidad del Índice de Precios de la Gasolina reflejaba alta utilización de refinerías, logística fluida, exportaciones y cobertura de inventario de tres semanas.
- El inventario y la demanda de exportación absorbieron barriles sobrantes mientras que el tiempo de actividad de los complejos principales evitó el ajuste en el suministro doméstico.
¿Por qué cambió el precio de la Gasolina en marzo de 2026 en APAC?
- Rendimiento estable y materia prima con descuento limitado en el traslado de costos, manteniendo los precios minoristas sin cambios en el mercado interno en marzo
- La congelación del precio minorista del gobierno junto con el impuesto especial y el IVA sin cambios impidieron la transmisión del costo a pesar de un crudo más firme
- El robusto crecimiento de la movilidad de vehículos domésticos y de dos ruedas absorbió volúmenes, mientras que la mezcla de E20 desplazó marginalmente la gasolina
Precios de la gasolina en MEA
- En Arabia Saudita, el Índice de Precio de la Gasolina cayó por 0.0% trimestre sobre trimestre, reflejando oferta y demanda equilibradas.
- El precio promedio de la gasolina para el trimestre fue aproximadamente USD 0.62/Ltr, apoyado por las operaciones de refinería y los inventarios.
- El precio spot de la gasolina permaneció estable en medio de la utilización de refinerías y la débil arbitraje de exportación desde ARA se acumula.
- La previsión de precios de gasolina muestra un mínimo aumento debido a la abundancia de producción nacional y a la limitación en los precios de los surtidores.
- Tendencia del costo de producción de gasolina atenuada por la reducción de los precios de transferencia de materia prima y la fórmula de crudo de Aramco, amortiguando los márgenes.
- Las perspectivas de la demanda de gasolina permanecen moderadas de manera estacional con una movilidad constante y una actividad no petrolera que no logra generar un impulso adicional.
- La estabilidad del Índice de Precios de la Gasolina reflejaba inventarios internos cómodos, flujos continuos por oleoductos y la ausencia de interrupciones importantes en las refinerías.
- La demanda de exportación de Europa y Asia redujo el arbitraje, manteniendo la disponibilidad ex-gate abundante y los precios bajos.
¿Por qué cambió el precio de la Gasolina en marzo de 2026 en MEA?
- La producción de la refinería permaneció alta, alimentando amplios inventarios ex-terminal y neutralizando cualquier presión al alza en los precios domésticos.
- La transferencia de precios y los límites inalterados en los techos de los surtidores minoristas limitan la transmisión, atenuando la volatilidad a pesar de los cambios en el punto de referencia del crudo upstream.
- Las interrupciones logísticas por el conflicto en el Golfo aumentaron las primas de flete y seguro, presionando aún más los costos de los blendstock terrestres.
Precios de la gasolina en Europa
- El Índice de Precios de la Gasolina en Europa siguió una tendencia mixta en el primer trimestre de 2026, aumentando durante la primera parte del trimestre y luego estabilizándose a medida que las condiciones del mercado se equilibraron.
- El precio promedio spot de gasolina se mantuvo relativamente alto en comparación con el trimestre anterior, principalmente debido a los costos aumentados del crudo y a la tensión periódica en el suministro causada por interrupciones en las refinerías.
- La Tendencia del Costo de Producción de Gasolina se movió hacia arriba, ya que los precios más altos del petróleo crudo aumentaron significativamente los costos de refinación en toda Europa, poniendo presión en los márgenes.
- Las perspectivas de la demanda de gasolina permanecieron moderadas, apoyadas por una actividad de transporte constante, aunque no lo suficientemente fuerte como para impulsar aumentos continuos en los precios.
- La Pronóstico de Gasolina sugiere continuas fluctuaciones en el corto plazo, con precios probablemente moverse dentro de un rango debido a factores opuestos de oferta y demanda.
- El Índice de Precios de la Gasolina experimentó volatilidad debido a mantenimiento de refinerías, interrupciones en el suministro y cambios en los flujos de importación.
- Los niveles de inventario se mantuvieron relativamente ajustados, lo que ayudó a prevenir cualquier caída importante en los precios a pesar de períodos de demanda más débil.
¿Por qué cambiaron los precios de la gasolina en marzo de 2026 en Europa?
- El Índice de Precios de la Gasolina mostró una tendencia mixta en marzo de 2026, ya que la presión al alza por las restricciones de suministro fue equilibrada por una demanda moderada.
- Las actividades de mantenimiento de la refinería redujeron la producción, restringiendo el suministro y apoyando el Precio Spot de Gasolina.
- Al mismo tiempo, precios más altos del petróleo crudo aumentaron la Tendencia de Costo de Producción de Gasolina, haciendo que fuera más caro para los refinadores producir gasolina.
- Sin embargo, la demanda no aumentó significativamente, lo que limitó cuánto podían aumentar los precios.
- Como resultado, los precios permanecieron respaldados pero no se dispararon bruscamente, creando un entorno de precios equilibrado o mixto.
Para el trimestre que termina en diciembre de 2025
Norteamérica
• En EE. UU., el Índice de Precio de la Gasolina cayó un 5.17% trimestre a trimestre, reflejando la disminución de la demanda estacional y el exceso de oferta.
• El precio promedio de la Gasolina para el trimestre fue aproximadamente USD 3.36 /Galón en base Ex-Costa del Golfo durante el Q4.
• El precio spot de la gasolina se suavizó ya que el rendimiento de la refinería permaneció alto, presionando los valores ex-rack y los volúmenes de flujos de comercio regionales.
• La previsión de precios de gasolina proyecta una recuperación modesta hacia diciembre y principios de enero, condicionada a los rebotes y reducciones del crudo.
• La tendencia del costo de producción de gasolina disminuyó debido a la mezcla de grado invernal y a una materia prima de crudo más suave, reduciendo los costos marginales de la refinería.
Las perspectivas de demanda de gasolina permanecen moderadas debido a las reducciones estacionales de viajes y el clima templado que disminuyen el consumo en todas las regiones a nivel nacional.
• El Índice de Precios de la Gasolina mostró señales de exceso de oferta ya que los inventarios aumentaron a pesar de las reducciones de crudo, presionando los acuerdos al contado y de contrato.
• Las refinerías de la Costa del Golfo operaron cerca de la capacidad, apoyando las exportaciones mientras amortiguaban momentáneamente el impulso al alza del Índice de Precios doméstico.
¿Por qué cambió el precio de la Gasolina en diciembre de 2025 en Norteamérica?
• La producción sostenida de refinería y los aumentos de inventario crearon un excedente de suministro doméstico, afectando los precios de diciembre.
• Los componentes de grado invernal más baratos y los puntos de referencia de crudo más suaves redujeron los costos de producción, limitando la presión al alza sobre los precios.
• Los viajes de vacaciones en silencio y el gasto cauteloso de los consumidores suprimieron la demanda, impidiendo que las existencias disminuyeran apoyando los precios.
APAC
• En India, el Índice de Precio de la Gasolina cayó un 1.24% trimestre a trimestre, reflejando un suministro equilibrado y una transmisión moderada.
• El precio promedio de la Gasolina para el trimestre fue aproximadamente USD 1.06 /Litro, reflejando estabilidad minorista anclada en impuestos.
• El Precio Spot de la Gasolina permaneció en un rango limitado mientras que el Índice de Precios mostró una transmisión limitada del crudo internacional estable.
La previsión de precios de gasolina apunta a la bajista a menos que el crudo se ablande o las refinerías reduzcan materialmente la producción.
• La tendencia del costo de producción de gasolina permaneció moderada ya que el crudo Urals y del Medio Oriente con descuento apoyaron los márgenes de las refinerías.
• La Perspectiva de la Demanda de Gasolina muestra ganancias en viajes festivos en parte compensadas por la mezcla de etanol que reduce la absorción de gasolina.
• La fortaleza del Índice de Precios de la Gasolina reflejaba una producción costera abundante, existencias en tierra y logística ininterrumpida que apoyaba la distribución.
• Las refinerías costeras principales funcionaron a alta utilización, limitando la volatilidad y permitiendo exportaciones sin reducir los suministros.
¿Por qué cambió el precio de la Gasolina en diciembre de 2025 en APAC?
• Un rendimiento robusto de refinería y las importaciones aseguraron la suficiencia del suministro, evitando picos de precios a pesar de la demanda festiva de gasolina.
• Los barriles internacionales de crudo estables y los barriles rusos con descuento mantuvieron muted los costos de entrada, amortiguando el Índice de Precios al por menor.
• Flujos suaves de transporte marítimo costero y de tuberías con mezcla de etanol, de toma de gasolina equilibrada y volatilidad moderada.
MEA
• En Arabia Saudita, el Índice de Precio de la Gasolina subió por 0.0% trimestre a trimestre, reflejando la regulación de precios domésticos y el suministro equilibrado.
• El precio promedio de la Gasolina para el trimestre fue aproximadamente USD 0.62 /Litro, según la fórmula oficial ex-refinería y techos domésticos estables.
• El Precio Spot de la Gasolina permaneció anclado por la abundante producción de refinería y las nominaciones de exportación moderadas, limitando la volatilidad.
• La Pronóstico de Precio de Gasolina indica movimiento plano ya que los controles domésticos y la producción constante constriñen el riesgo al alza.
• La tendencia del costo de producción de gasolina se mantuvo moderada debido a la materia prima Arab Light con descuento y la integración de refinerías.
Las perspectivas de demanda de gasolina permanecen moderadas con el crecimiento del transporte compensado por políticas de eficiencia de combustible y adopción de híbridos.
• La estabilidad del Índice de Precios de la Gasolina reflejaba inventarios equilibrados, exportaciones fuertes que absorbían volúmenes excedentes y logística predecible.
• Altas márgenes de refinamiento y rotaciones limitadas apoyaron la resistencia de la oferta, manteniendo estables los estantes mayoristas hasta diciembre.
¿Por qué cambió el precio de la Gasolina en diciembre de 2025 en MEA?
• Un abundante rendimiento de refinería y exportaciones elevadas evitaron las reducciones de inventario doméstico, compensando así cualquier presión al alza.
• La fijación de precios estable de Arab Light mantuvo bajos los costos de producción, mientras que las mejoras en el transporte marítimo facilitaron la economía de las exportaciones.
• Los techos regulatorios minoristas y las revisiones trimestrales de precios anclaron los precios de los surtidores, limitando los ajustes del mercado mayorista de manera significativa.
Europa
• En Europa, el Índice de Precios de la Gasolina mostró una tendencia mixta en el cuarto trimestre de 2025, con firmeza a principios del trimestre debido a la demanda de viajes previos al invierno, seguida de un debilitamiento a mitad del trimestre a medida que los precios del petróleo crudo disminuyeron y la producción de refinería se estabilizó.
• El precio promedio de la Gasolina para el trimestre permaneció moderadamente estable, apoyado por un consumo constante de transporte por carretera, flotas comerciales y demanda estacional relacionada con la aviación.
• El precio spot de la gasolina se fortaleció en octubre ya que los distribuidores y las estaciones de servicio aumentaron las compras antes de la temporada de vacaciones, pero se suavizó en noviembre debido a una mayor producción de refinerías y a mejores inventarios.
• La Tendencia del Costo de Producción de Gasolina permaneció en gran medida estable, con fluctuaciones mínimas en los precios de la materia prima de petróleo crudo, márgenes de refinamiento y costos de logística.
Las perspectivas de demanda de gasolina permanecieron equilibradas, impulsadas por una actividad constante en el transporte por carretera y comercial, mientras que una actividad industrial más débil y los viajes no esenciales moderaron el crecimiento.
• La Pronóstico de Precio de Gasolina indica movimiento en rango, con potencial al alza por picos de viajes estacionales y incertidumbres geopolíticas, y la bajada limitada por operaciones estables de refinerías y niveles de inventario.
¿Por qué cambió el precio de la Gasolina en diciembre de 2025 en Europa?
• El Índice de Precios subió moderadamente en diciembre de 2025 debido al aumento de los viajes previos a las vacaciones y a la reposición de inventario por parte de los distribuidores en los principales mercados de Europa Occidental.
• El ajuste a corto plazo en el suministro de refinerías selectas apoyó la presión al alza en los Precios Spot.
• Con la Tendencia de Costos de Producción permaneciendo estable, el aumento de precio de diciembre fue principalmente impulsado por la demanda en lugar de estar relacionado con aumentos de costos.
• El reposición de inventario de fin de año por parte de los distribuidores fortaleció aún más los precios del mercado hacia el cierre del trimestre.
Para el trimestre que termina en septiembre de 2025
Norteamérica
• En EE.UU., el Índice de Precios de la Gasolina cayó un 0.75% trimestre a trimestre, reflejando un crudo y una demanda más débiles.
• El precio promedio de la Gasolina para el trimestre fue aproximadamente USD 3.55/MT, reflejando menor presión del crudo.
• El precio spot de la gasolina se suavizó ya que la debilidad de Brent redujo los costos de materia prima, comprimiendo los márgenes y precios de las refinerías.
• La Pronóstico de Precio de Gasolina anticipa una volatilidad modesta por transiciones estacionales, reequilibrios de inventario y posibles rebotes del crudo.
La tendencia del costo de producción de gasolina permaneció moderada ya que la mezcla de grado invierno y las operaciones de refinería redujeron los costos de insumos.
Las perspectivas de demanda de gasolina permanecen moderadas ya que el trabajo remoto, las ganancias de eficiencia y la adopción de vehículos eléctricos reducen el consumo.
• Las disparidades regionales dejaron el Índice de Precios de Gasolina elevado en la Costa Oeste mientras que la Costa del Golfo permaneció más débil.
• Los retiros de inventario y los flujos de exportación causaron un estrechamiento, afectando el Índice de Precios de Gasolina y el equilibrio del mercado.
¿Por qué cambió el precio de la Gasolina en septiembre de 2025 en Norteamérica?
• Los puntos de referencia del crudo en caída redujeron los costos de entrada, con la debilidad de Brent transmitiendo a precios más bajos del crudo de alimentación de refinería.
El cambio estacional a gasolina de grado invierno redujo los costos de producción mediante componentes de mezcla más baratos y operaciones de refinería.
• La demanda de conducción moderada, la dinámica de inventario y la adopción acelerada de vehículos eléctricos redujeron la demanda minorista, presionando los precios a la baja.
APAC
• En India, el Índice de Precios de la Gasolina cayó un 3.6% trimestre a trimestre, reflejando una moderación modesta de la demanda a nivel nacional.
• El precio promedio de la Gasolina para el trimestre fue aproximadamente USD 1.07/MT, reportado por fuentes nacionales.
• El precio spot de la gasolina se suavizó debido a una menor movilidad estacional y un crudo internacional más débil que reduce la paridad.
• La Pronóstico de Precio de Gasolina indica volatilidad modesta influenciada por la demanda de la temporada de festivales y la estabilización del rendimiento de las refinerías.
• La tendencia del costo de producción de gasolina mejoró debido a insumos de crudo más baratos y a las ganancias en eficiencia operativa de IOCL.
Las perspectivas de demanda de gasolina permanecen positivas año tras año, con los viajes durante festivales apoyando el consumo a corto plazo.
• La estabilidad del Índice de Precios de la Gasolina reflejó un suministro equilibrado, el restablecimiento de los envíos costeros y las entradas de importación de productos refinados.
Los inventarios permanecieron adecuados a pesar de las interrupciones en las exportaciones de Nayara, con mejoras operativas de IOCL mitigando posibles shocks de suministro.
¿Por qué cambió el precio de la Gasolina en septiembre de 2025 en APAC?
• La estabilización del suministro nacional a través de envíos costeros con bandera extranjera aprobados compensó las interrupciones en las exportaciones y apoyó los precios minoristas.
• La moderación de los puntos de referencia mundiales del crudo redujo los costos de entrada, mejorando los márgenes de las refinerías y aliviando significativamente la presión al alza.
• La demanda estacional suavizó mes a mes a pesar del crecimiento año tras año, moderando los aumentos de los precios minoristas.
MEA
• En Arabia Saudita, el Índice de Precios de la Gasolina subió por 0.0% trimestre a trimestre, debido a importaciones estables.
• El precio promedio de la gasolina para el trimestre fue aproximadamente USD 0.62/MT, reflejando puntos de referencia de mercado estables.
• El precio spot de la gasolina permaneció resistente ya que las importaciones compensaron las interrupciones en las refinerías, apoyando una dinámica mayorista equilibrada a nivel regional.
• La Pronóstico de Precio de Gasolina indica oscilaciones modestas por los cambios programados y las primas variables del mercado asiático por delante.
La tendencia del costo de producción de gasolina refleja la recuperación del crudo y los costos logísticos, ejerciendo presión al alza sobre los márgenes.
Las perspectivas de demanda de gasolina permanecen moderadas ya que la adopción de energías renovables y la disminución de la demanda compensan los aumentos en el consumo de transporte.
La estabilidad del índice de precios se originó en importaciones elevadas, mantenimiento escalonado de refinerías y la demanda de exportación que amortiguó los mercados.
• Las operaciones en Jizan y Yasref redujeron el rendimiento, mientras que los inventarios y las compras estratégicas moderaron el Índice de Precios.
¿Por qué cambió el precio de la Gasolina en septiembre de 2025 en MEA?
• Las importaciones aumentadas compensaron las paradas de refinerías, evitando una tensión significativa en el suministro y estabilizando los precios del mercado local de gasolina.
• La recuperación del precio del crudo y las primas regionales aumentaron los costos de producción, imponiendo presión al alza en los márgenes de gasolina.
• Las incertidumbres geopolíticas y los problemas arancelarios elevaron el riesgo de costo, la resiliencia logística y el abastecimiento mantuvieron el equilibrio del mercado.
Europa
• En Europa, el Índice de Precios de la Gasolina mostró una tendencia mixta durante el tercer trimestre de 2025, subiendo en julio y agosto debido a la demanda de viajes estacionales, antes de disminuir ligeramente en septiembre en medio de ajustes en los inventarios.
• El precio spot de la gasolina se fortaleció durante la demanda máxima del verano, reflejando fuertes tendencias de movilidad y mayores tasas de funcionamiento de las refinerías.
• Para septiembre, el precio al contado se suavizó modestamente a medida que el viaje estacional disminuyó y los niveles de inventario en los principales centros europeos mejoraron.
La tendencia del costo de producción de gasolina permaneció relativamente estable, con los precios de la materia prima de petróleo crudo disminuyendo ligeramente en septiembre, compensando la presión alcista anterior.
• La Pronóstico de Precio de Gasolina sugiere movimiento mixto continuado hasta el Q4 2025—la demanda de los sectores de transporte e industrial puede apoyar los precios, mientras que los inventarios de productos refinados podrían llevar a un ablandamiento temporal.
Las perspectivas de demanda de gasolina permanecen positivas en general, impulsadas por el consumo de transporte, aviación e industrial, aunque se observó una moderación estacional leve hacia el final del trimestre.
• Un rendimiento adecuado de refinería en países clave como Alemania, Francia e Italia ayudó a mantener el equilibrio de suministro, limitando la volatilidad en el Índice de Precios.
• Los costos de logística estables y los precios favorables de la energía apoyaron los márgenes de los productores, evitando cambios bruscos en los precios.
¿Por qué cambió el precio de la Gasolina en septiembre de 2025 en Europa?
• En septiembre de 2025, el Índice de Precios de la Gasolina disminuyó ligeramente, siguiendo una caída en la demanda de transporte estacional después de las vacaciones de verano.
• Los niveles de inventario mejorados en los principales centros de almacenamiento europeos redujeron la urgencia de las compras al contado, suavizando los precios al contado.
• La modesta disminución ocurrió a pesar de una tendencia estable de Costos de Producción, indicando que los factores del lado de la demanda fueron el principal impulsor de los ajustes de precios.
