Para el trimestre que termina en marzo de 2026
Precios de la goma butadieno acrilonitrilo hidrogenada (HNBR) en Norteamérica
- En EE.UU., el Índice de Precios del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado subió por 2.39% trimestre sobre trimestre, reflejando inventarios.
- El precio promedio de la goma butadieno acrilonitrilo hidrogenada para el trimestre fue aproximadamente USD 30513.33/MT FOB-Texas.
- El precio spot de la goma butadieno acrilonitrilo hidrogenada se mantuvo contenido debido a inventarios abundantes y consultas limitadas en el mercado spot.
- El pronóstico de precios del caucho butadieno nitrilo hidrogenado indica una subida por la reposición de inventario automotriz y el aumento de los costos de las materias primas.
- La tendencia de costo de producción de caucho de nitrilo butadieno hidrogenado se estrechó a medida que los costos de butadieno y catalizador aumentaron, presionando los márgenes.
- Perspectiva de demanda de caucho de nitrilo butadieno hidrogenado favorable a medida que las compras automotrices e industriales absorben costos más altos.
- El índice de precios del caucho butadieno nitrilo hidrogenado se mantuvo firme ya que los exportadores priorizaron los envíos contractuales, restringiendo la disponibilidad en el mercado spot.
- Los inventarios de productores disminuyeron a una cobertura de dos semanas, lo que provocó asignaciones selectivas y limitó la flexibilidad a corto plazo en el mercado spot.
¿Por qué cambió el precio del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado en marzo de 2026 en Norteamérica?
- El apretón agudo en el suministro de butadieno y el aumento de precios elevaron los costos de producción aguas arriba, elevando directamente las ofertas de HNBR.
- Los proveedores priorizaron los contratos de exportación y limitaron la flexibilidad en el mercado spot, reduciendo la disponibilidad doméstica y apoyando precios más altos.
- Los compradores automotrices e industriales adelantaron las compras antes de los lanzamientos de primavera, aumentando la demanda y estrechando la oferta.
Precios de la goma butadieno acrilonitrilo hidrogenada (HNBR) en APAC
- En Japón, el Índice de Precios del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado subió por 1.97% trimestre sobre trimestre, reflejando la inflación de la materia prima.
- El precio promedio de la goma butadieno acrilonitrilo hidrogenada para el trimestre fue aproximadamente USD 22763.33/MT informado.
- El aumento de 1,3-butadieno empujó el Precio Spot del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado hacia arriba, reduciendo los volúmenes spot.
- La previsión de precios del caucho de nitrilo butadieno hidrogenado sugiere ganancias a corto plazo ya que la reposición posterior a las vacaciones y la reanudación de las exportaciones se reanudan.
- La tendencia del costo de producción de caucho de nitrilo butadieno hidrogenado subió debido a la inflación de precios de acrilonitrilo y butadieno.
- Perspectiva de demanda de caucho de nitrilo butadieno hidrogenado firme respaldada por la producción automotriz y las consultas de exportación elevadas.
- El inventario y las asignaciones mantuvieron el índice de precios del caucho butadieno nitrilo hidrogenado firme, limitando las ofertas al contado.
- Las operaciones estables de la planta y la logística confiable moderaron la volatilidad; el seguro contra riesgos de guerra y el redireccionamiento aumentan los costos desembarcados.
¿Por qué cambió el precio del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado en marzo de 2026 en APAC?
- Los aumentos agudos en los costos de 1,3-butadieno upstream elevaron los gastos de producción, lo que llevó a los proveedores a subir los niveles de oferta de manera firme.
- Las tensiones geopolíticas aumentaron las primas de riesgo de guerra y la posible reruta, aumentando los tiempos de entrega de las materias primas y los costos desembarcados.
- Las consultas de exportación fortalecidas y la demanda constante de automóviles redujeron la disponibilidad inmediata, apoyando niveles de precios más altos.
Precios de la goma butadieno acrilonitrilo hidrogenada (HNBR) en Europa
- En Alemania, el Índice de Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado subió trimestre a trimestre, reflejando una disponibilidad más ajustada de butadieno aguas arriba y la inflación de los costos de energía en toda la región.
- El nivel promedio para el trimestre reflejaba una actividad firme de adquisición industrial de sellado automotriz, aeroespacial y petróleo y gas, apoyada por renovaciones de contratos constantes.
- El movimiento del mercado se fortaleció a medida que los costos en aumento de 1,3-butadieno y acrilonitrilo incrementaron los gastos de producción, reduciendo la flexibilidad de margen de los productores.
- La perspectiva futura sugiere una firmeza moderada ya que la programación de los OEM automotrices y las consultas de exportación de Europa del Este apoyaron la demanda base.
- Las tendencias de costos de producción aumentaron debido a precios más altos de energía, costos de cumplimiento de carbono y tiempo de inactividad relacionado con mantenimiento en plantas selectas de Europa.
- Las perspectivas de demanda permanecieron favorables, lideradas por una producción automotriz constante y el consumo de elastómeros industriales, particularmente en componentes de sellado y control de vibraciones.
- Los niveles de inventario se ajustaron moderadamente, con los distribuidores manteniendo una cobertura controlada debido a los tiempos de entrega de importación inciertos y un comportamiento cauteloso de reabastecimiento.
- Las interrupciones logísticas y los costos de seguro más altos relacionados con riesgos geopolíticos añadieron presión marginal a las cadenas de suministro terrestres, reforzando el sentimiento de las empresas.
¿Por qué cambió la goma butadieno acrilonitrilo hidrogenada en marzo de 2026 en Europa?
- El aumento de los costos de producción de 1,3-butadieno y acrilonitrilo en la parte superior, incrementó los gastos de producción, lo que llevó a los proveedores a ajustar las ofertas hacia arriba.
- Fuerte demanda de fabricantes de equipos originales automotrices y consumo industrial constante redujeron los volúmenes disponibles al contado, estrechando la liquidez del mercado.
- Los costos elevados de energía, los cargos por cumplimiento de carbono y las incertidumbres logísticas aumentaron los costos generales de la cadena de suministro y restringieron la flexibilidad.
Para el trimestre que termina en diciembre de 2025
Norteamérica
- En los EE.UU., el Índice de Precios del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado cayó un 7.63% trimestre a trimestre en materia prima.
- El precio promedio de la goma butadieno acrilonitrilo hidrogenada para el trimestre fue aproximadamente USD 29800.00/MT FOB-Texas.
- Inventarios abundantes presionaron el Precio Spot de la Goma de Nitrilo Butadieno Hidrogenada a pesar de niveles constantes de demanda contractual.
- La Pronóstico de Precio a Corto Plazo de Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado muestra una volatilidad modesta ya que las oscilaciones de las materias primas influyen en los márgenes.
- La disminución del butadieno y la ligera mejora del acrilonitrilo apoyaron la tendencia general del costo de producción del caucho de nitrilo butadieno hidrogenado.
- La demanda de automoción y aeroespacial se moderó, formando las perspectivas de demanda de caucho de nitrilo butadieno hidrogenado a corto plazo.
- Las restricciones de exportación y los aranceles redujeron la adopción en el extranjero, manteniendo el Índice de Precios del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado más bajo.
- Los productores mantuvieron operaciones, con ofertas al contado aumentadas a medida que los distribuidores liquidaban inventario de caucho de nitrilo butadieno hidrogenado.
¿Por qué cambió el precio del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado en diciembre de 2025 en Norteamérica?
- La caída del butadieno y la reducción del acrilonitrilo disminuyeron los costos de producción, lo que llevó a ajustes en los precios de los vendedores en medio de un exceso de oferta.
- Inventarios elevados y la adquisición cautelosa de los compradores limitaron la presión al alza a pesar de la actividad constante en la industria automotriz y aeroespacial.
- Logística suave y sin interrupciones mayores en la planta mantuvieron la disponibilidad, restringiendo la escasez puntual y manteniendo los precios bajos.
APAC
- En Japón, el Índice de Precios del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado cayó un 2.70% trimestre a trimestre, reflejando una demanda moderada.
- El precio promedio de la goma butadieno acrilonitrilo hidrogenada para el trimestre fue aproximadamente USD 22323.33/MT reportado.
- El control de la producción y las exportaciones estables limitaron la volatilidad en el precio spot del caucho de nitrilo butadieno hidrogenado durante el trimestre.
- La disciplina del proveedor apoyó la Pronóstico de Precio del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado indicando una recuperación modesta secuencial a principios del próximo año.
- Las oscilaciones en la materia prima influyeron en la tendencia del costo de producción del caucho butadieno acrilonitrilo hydrogenado, con los rebotes del butadieno que estrecharon temporalmente los márgenes.
- Los pedidos de automóviles en silencio y una menor compra industrial dieron forma a las perspectivas de demanda de caucho de nitrilo butadieno hidrogenado para el trimestre.
- Altos inventarios y exportaciones equilibradas presionaron el Índice de Precios del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado, limitando la capacidad de los vendedores para subir los precios.
- La estabilidad operativa en los principales productores mantuvo la continuidad del suministro, moderando las fluctuaciones a corto plazo de los precios spot de caucho nitrilo butadieno hidrogenado.
¿Por qué cambió el precio del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado en diciembre de 2025 en APAC?
- El butadieno se recuperó en diciembre, aumentando los costos de fabricación y limitando el alcance para mayores caídas en los precios del HNBR.
- Inventarios abundantes y demanda automotriz restringida redujeron el interés de compra, ejerciendo presión a la baja en los precios del HNBR.
- La logística de vacaciones y el reabastecimiento cauteloso limitaron la actividad puntual, manteniendo la liquidez del mercado a corto plazo subdued en APAC.
Europa
- En Europa, el Índice de Precios del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado permaneció bajo presión en diciembre de 2025, disminuyendo trimestre a trimestre en medio de una débil demanda aguas abajo y una disponibilidad abundante.
- Los inventarios elevados en distribuidores y productores pesaron en el Precio Spot del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado, a pesar de las nominaciones estables de contratos a largo plazo.
- La previsión de precios a corto plazo de la goma butadieno acrilonitrilo hidrogenada indica una continuación de la suavidad, con un aumento limitado hasta que la demanda downstream mejore.
- La menor butadieno y la relajación marginal en acrilonitrilo apoyaron la Tendencia de Costos de Producción de Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado, reduciendo la presión de impulso de costos.
- La demanda moderada de los sectores automotriz, sellado industrial y petróleo y gas conformó las perspectivas de demanda a corto plazo de caucho de nitrilo butadieno hidrogenado.
- Flujos de exportación débiles y compras cautelosas en el extranjero limitaron la absorción regional, manteniendo bajo presión el Índice de Precios del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado.
- Los productores mantuvieron tasas de operación constantes, mientras que las ofertas competitivas al contado surgieron mientras los vendedores intentaban reducir los inventarios de caucho de nitrilo butadieno hidrogenado.
¿Por qué cambió el precio del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado en diciembre de 2025 en Europa?
- Los costos de materia prima más suaves, particularmente butadieno, redujeron los gastos de producción, alentando a los proveedores a revisar las ofertas a la baja en medio de una sobreoferta.
- Altos niveles de inventario y compras cautelosas por parte de compradores automotrices e industriales restringieron la urgencia de compra, limitando la recuperación de precios.
- Operaciones estables de la planta, logística fluida y la ausencia de interrupciones en el suministro aseguraron una disponibilidad adecuada, evitando cualquier tensión en el mercado europeo de HNBR.
Para el trimestre que termina en septiembre de 2025
Norteamérica
- En EE. UU., el Índice de Precios del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado cayó un 3.63% trimestre a trimestre, reflejando una débil demanda automotriz.
- El precio promedio de la goma butadieno acrilonitrilo hidrogenada para el trimestre fue aproximadamente USD 32260/MT, reportado FOB-Texas.
- Los inventarios elevados presionaron el Precio Spot de la Goma Butadieno de Nitrilo Hidrogenada, impulsando ofertas competitivas y reduciendo el apalancamiento.
- La Pronóstico de Precio a Corto Plazo de Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado muestra una volatilidad modesta con reabastecimiento en aeroespacial y automotriz.
- Los movimientos de butadieno y acrilonitrilo influyen en la tendencia de costos de producción de caucho de nitrilo butadieno hidrogenado, aliviando la presión sobre los márgenes.
- Perspectiva de demanda de caucho de nitrilo butadieno hidrogenado es mixta, debilidad automotriz compensa apoyo de demanda de exportación aeroespacial.
- Las asignaciones de los proveedores apoyaron la estabilidad del Índice de Precios del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado a pesar de la volatilidad moderada del mercado al contado.
¿Por qué cambió el precio del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado en septiembre de 2025 en Norteamérica?
- La demanda automotriz moderada redujo las compras al por mayor, manteniendo la presión a la baja en los precios regionales de HNBR.
- Inventarios abundantes y costos de materia prima de butadieno más suaves pero, llevaron a la reducción de costos de producción, impulsando descuentos de los vendedores.
- Logística fluida pero incertidumbre en tarifas alentó compras cautelosas, lo que provocó una adquisición de mano a boca limitando la recuperación.
APAC
- En Japón, el Índice de Precios del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado subió un 1.83% trimestre a trimestre, reflejando una revaloración.
- El precio promedio de la goma butadieno acrilonitrilo hidrogenada para el trimestre fue aproximadamente USD 22943.33/MT FOB-Osaka, reportado.
- Los movimientos de precios al contado del caucho butadieno nitrilo hidrogenado se mantuvieron suaves ya que los inventarios permanecieron abundantes y la compra fue moderada.
- El pronóstico de precios del caucho de nitrilo butadieno hidrogenado indica oscilaciones a medida que los proveedores aumentan las ofertas para proteger los márgenes.
- La tendencia del costo de producción del caucho de nitrilo butadieno hidrogenado mejoró con la disminución del acrilonitrilo, compensada por los picos de butadieno.
- Perspectiva de demanda de caucho de nitrilo butadieno hidrogenado cautelosa ya que la recuperación automotriz es desigual a pesar de la resistencia en aeroespacial y defensa.
- El índice de precios del caucho butadieno nitrilo hidrogenado reflejó exportaciones más débiles y stocks abundantes, restringiendo el impulso al alza.
¿Por qué cambió el precio del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado en septiembre de 2025 en APAC?
- El butadieno y acrilonitrilo sobredosificados redujeron los costos de insumos, permitiendo a los productores ofrecer precios de HNBR más competitivos.
- La recuperación de la demanda automotriz doméstica permaneció débil, insuficiente para absorber inventarios y impulsar aumentos en los precios del HNBR.
- Los retrasos logísticos y la débil demanda de exportación limitaron la compra al contado, dejando a los exportadores cautelosos, los precios de HNBR subdued.
Europa
- En Alemania, el Índice de Precios del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado (HNBR) subió ligeramente en un 1.12% trimestre a trimestre, reflejando una estabilización leve después de una suavidad anterior.
- El precio promedio de HNBR para el trimestre fue aproximadamente USD 27,880/MT DDP-Hamburgo, apoyado por una demanda mejorada en aeroespacial y defensa.
- Los precios spot de HNBR mostraron movimiento limitado en septiembre ya que los proveedores mantuvieron ofertas estables a pesar del débil consumo automotriz.
- La previsión de precios del caucho de nitrilo butadieno hidrogenado señala firmeza a corto plazo en medio de una gestión de suministro más estricta y una recuperación modesta de los costos de las materias primas.
- La tendencia del costo de producción de HNBR permaneció estable—los costos más bajos de acrilonitrilo compensados por niveles fluctuantes de butadieno y mayores insumos de energía en la Eurozona.
- Las perspectivas de demanda de HNBR mejoraron modestamente, ayudadas por la recuperación de la actividad aeroespacial y el aumento de la demanda de sellos y juntas de estanqueidad de los sectores de mantenimiento industrial.
- El Índice de Precios HNBR reflejaba fundamentos de mercado equilibrados, con inventarios estables y una actividad de reabastecimiento cautelosa limitando una volatilidad mayor.
¿Por qué cambió el precio del Caucho de Nitrilo Butadieno Hidrogenado en septiembre de 2025 en Europa?
- Recuperación moderada en la fabricación aeroespacial y de defensa apoyó la demanda base de grados HNBR de alto rendimiento.
- Una producción automotriz más débil en Alemania y Francia restringió un consumo más amplio, impidiendo una escalada de precios más aguda.
- Los costos estables de acrilonitrilo y butadieno, combinados con una producción controlada por parte del productor y inventarios equilibrados, llevaron a tendencias de precios estables en septiembre.
Para el trimestre que termina en junio de 2025
Norteamérica
- Los precios del HNBR disminuyeron en -3.8% trimestre a trimestre en el segundo trimestre de 2025, influenciados por una demanda más débil de los sectores de petróleo y gas y maquinaria industrial.
- Niveles de inventario amplios y menor de lo esperado de absorción redujeron el poder de fijación de precios del proveedor.
- Los costos de producción permanecieron favorables para los fabricantes de HNBR debido a la disminución de los precios del Butadieno, lo que permitió a los proveedores mantener ofertas competitivas en medio de una demanda subdued.
- Los usuarios finales operaron con estrategias de compra de mano a boca en medio de incertidumbre macro.
¿Por qué cambió el precio de HNBR en julio de 2025 en Norteamérica?
- Los sectores downstream gradualmente reanudan la reabastecimiento, alentados por una modesta recuperación en la actividad de conteo de plataformas.
- Mejorar la demanda del sector regional de Automóviles apoya un cambio positivo en el sentimiento de adquisición.
- Los productores nacionales aumentan las ofertas moderadamente para reflejar inventarios más ajustados y mantener márgenes saludables.
Europa
- Los precios del HNBR permanecieron bajo presión durante todo el segundo trimestre de 2025, principalmente debido a la demanda subdued de los sectores de consumo principales y niveles de inventario persistentemente altos en toda la región.
- La actividad industrial relacionada con aplicaciones de sellado y componentes de tren motriz continuó siendo lenta, particularmente en los sectores de automoción y equipos mecánicos.
- Muchos compradores pospusieron hacer nuevos pedidos, anticipando más correcciones de precios en medio de señales de debilitamiento del soporte de costos y un panorama económico poco prometedor.
- Los proveedores cambiaron su enfoque hacia estrategias agresivas de liquidación de volumen, con el objetivo de reducir la carga en los almacenes y gestionar los flujos de efectivo en medio del rendimiento débil de las industrias downstream.
¿Por qué cambió el precio de HNBR en julio de 2025 en Europa?
- Los precios de HNBR están aumentando en respuesta a la mejora de la demanda downstream y la disminución de las presiones competitivas de importación.
- La producción de componentes aeroespaciales, particularmente en Alemania e Italia, mostró signos de aceleración en efecto con una fuerte demanda de los fabricantes de aeronaves.
- Los convertidores downstream están activamente regresando al mercado después de agotar existencias anteriores, llevando a un aumento en la adquisición de nuevos suministros en Europa Occidental y Central.
- Menos envíos de bajo costo desde Asia Oriental y tasas CIF firmes están reduciendo la presión competitiva, permitiendo a los distribuidores locales restaurar márgenes y aumentar las ofertas.
Asia Pacífico
- En el mercado asiático particularmente Japón, el precio del HNBR marcó un incremento del 1% en el segundo trimestre.
- La demanda de los fabricantes de componentes automotrices japoneses y surcoreanos vio una recuperación modesta.
- El interés de exportación de Southeast Asia y Oriente Medio aumentó en mayo y junio.
- Los valores en aumento de las materias primas (Butadieno e intermedios de Nitrilo) empujaron hacia arriba los costos de producción.
- Los proveedores regionales respondieron aumentando las ofertas, especialmente hacia los compradores de grado premium.
- La actividad de adquisición en China e India mostró un ligero aumento a pesar de una mayor debilidad macroeconómica.
¿Por qué cambió el precio en julio de 2025?
- Se está presenciando un aumento de precio adicional a medida que los OEMs downstream continúan realizando volúmenes de pedido saludables en julio.
- Los proveedores asiáticos probablemente implementarán ajustes de precios adicionales, citando aumentos sostenidos en los costos de insumos.
- Un interés de compra más fuerte desde Europa llevó a una disponibilidad más ajustada en el mercado spot, contribuyendo al impulso hacia arriba.
- La demanda de apoyo del mercado del sector aeroespacial y de defensa asiático está estimulando los precios y la demanda de HNBR hacia el alza.
