Para el trimestre que termina en marzo de 2026
Precios del queroseno de jet en APAC
- En India, el Índice de Precios del Queroseno de Avión cayó por 4.79% trimestre sobre trimestre, reflejando amplias operaciones de refinería.
- El precio promedio de Jet Kerosene para el trimestre fue aproximadamente USD 956.79/MT, por evaluaciones regionales.
- El precio spot del queroseno de jet se suavizó ya que las consultas moderadas redujeron la actividad spot, afectando al índice de precios.
- La Pronóstico de Precio de Kerosene de Avión anticipa una recuperación modesta si el arbitraje de exportación se estrecha y la demanda estacional se fortalece.
- La tendencia del costo de producción de queroseno de jet mostró una transferencia limitada ya que la estabilidad del crudo restringió los aumentos de costos downstream.
- Las perspectivas de demanda de queroseno de jet se fortalecieron en marzo ya que los viajes de vacaciones aumentaron los volúmenes de aumento y la adquisición.
- Los movimientos del índice de precios reflejaron el impulso de las exportaciones y las reducciones de inventario doméstico, reduciendo la disponibilidad en los terminales costeros.
- Las grandes refinerías costeras operaron con alta utilización, suministrando pero limitando la flexibilidad durante picos de exportación impulsados por el mercado spot.
¿Por qué cambió el precio del Jet Kerosene en marzo de 2026 en APAC?
- Las desviaciones de exportación y los cortes en Oriente Medio redujeron la disponibilidad de productos terminados, lo que provocó aumentos de precios domésticos en marzo.
- La fuerte demanda estacional de aviación durante las vacaciones de marzo aumentó los volúmenes de carga y alentó a las aerolíneas a adelantar sus inventarios.
- La escalada del precio del crudo y las primas de riesgo de guerra elevaron los costos de llegada y aumentaron las presiones sobre los costos de producción de las refinerías.
Precios del queroseno de avión en Norteamérica
- En los EE.UU., el Índice de Precios del Queroseno de Aviación subió trimestre a trimestre, reflejando una recuperación constante de la demanda de aviación.
- El precio spot del queroseno de jet se fortaleció ya que el consumo doméstico y los compromisos de exportación redujeron la disponibilidad excedente.
- La Pronóstico de Precio de Kerosina para Aviones sugiere movimiento estable a firme apoyado por expectativas de viajes de verano y tensión en el suministro global.
- La tendencia del costo de producción de queroseno de jet aumentó debido a los puntos de referencia de petróleo crudo más altos y a los márgenes de refinación más fuertes.
- Las perspectivas de demanda de queroseno de jet se fortalecieron en marzo, apoyadas por el aumento del tráfico aéreo doméstico y la actividad de vuelos de carga.
- Los niveles de inventario en los terminales de la Costa del Golfo disminuyeron, contribuyendo a condiciones de mercado de entrega más ajustadas y precios más firmes.
- La utilización de la refinería permaneció saludable, aunque los flujos de exportación redujeron la disponibilidad de excedente doméstico en el mercado al contado.
¿Por qué cambió el precio del queroseno de aviación en marzo de 2026 en Norteamérica?
- Una mayor demanda de aviación y compromisos de exportación ajustaron la disponibilidad de combustible para aviones doméstico durante marzo.
- Los precios del crudo en aumento incrementaron los costos de refinamiento, elevando la economía de producción de queroseno de aviación.
- Los inventarios más bajos en los terminales de la Costa del Golfo redujeron la liquidez spot, apoyando precios de mercado más altos.
Precios del queroseno de jet en Europa
- En los Países Bajos, el Índice de Precio de Jet Kerosene subió trimestre a trimestre, reflejando una disponibilidad de importación más ajustada.
- El precio spot del queroseno de jet se fortaleció a medida que las reducidas entradas de las principales regiones exportadoras estrecharon la disponibilidad inmediata en los centros europeos.
- El pronóstico de precios del queroseno de jet indica una mayor firmeza respaldada por la demanda estacional de aviación y las primas de riesgo geopolítico persistentes.
- La tendencia del costo de producción de queroseno de jet aumentó debido a los puntos de referencia de crudo más altos y los costos elevados de energía en las refinerías en toda Europa.
- Las perspectivas de demanda de queroseno de jet mejoraron en marzo, impulsadas por el aumento del tráfico de pasajeros y la actividad de viajes de principios de primavera.
- Las reducciones de inventario en las principales terminales de almacenamiento europeas apoyaron el Índice de Precio del Queroseno de Jet durante el ajuste de fin de trimestre.
- Las refinerías operaron a tasas de utilización de estables a altas, equilibrando la demanda de exportación mientras limitaban la disponibilidad excedente en los mercados al contado.
¿Por qué cambió el precio del queroseno de avión en marzo de 2026 en Europa?
- Las importaciones reducidas de proveedores de Oriente Medio y Asia restringieron la disponibilidad de combustible para aviones en Europa durante marzo.
- La recuperación estacional en la demanda de aviación aumentó los volúmenes de carga en los principales aeropuertos y centros de Europa.
- Los precios más altos del petróleo crudo y las primas de riesgo de guerra aumentaron los costos de producción y importación, apoyando una fijación de precios más fuerte.
Para el trimestre que termina en diciembre de 2025
Norteamérica
- En los Estados Unidos, el Índice de Precio de Keroseno de Aviación subió trimestre a trimestre, apoyado por una demanda firme de aviación y una oferta equilibrada.
- El precio spot del queroseno de jet se fortaleció hacia diciembre a medida que las asignaciones de refinería se estrecharon y la demanda de viajes de invierno elevó los envíos.
- La tendencia del costo de producción de queroseno de aviación permaneció elevada, siguiendo el petróleo crudo estable a firme y los costos de operación de refinería constantes.
- Las perspectivas de demanda de Jet Kerosene se mantuvieron firmes ya que las aerolíneas aumentaron los horarios para viajes de vacaciones y turismo de invierno.
- El Índice de Precios del Queroseno de Aviación reflejó inventarios discrecionales más bajos y un suministro disciplinado de refinería en la reserva de aviación.
- La previsión de precios del queroseno de jet apunta a un movimiento estable a firme que ingresará a principios de 2026 en medio de una producción controlada de refinerías y una demanda de viajes constante.
- La planificación del mantenimiento de la refinería y la arbitraje de exportación limitaron los barriles excedentes, manteniendo la disponibilidad spot ajustada en los centros clave.
¿Por qué cambió el precio del Jet Kerosene en diciembre de 2025 en Norteamérica?
- El fuerte viaje de vacaciones impulsó el consumo de combustible de las aerolíneas, reduciendo la oferta de combustible a corto plazo y apoyando precios al contado más altos.
- Las refinerías priorizaron los márgenes y gestionaron cuidadosamente las tasas de producción, limitando la disponibilidad excesiva de combustible de aviación en el mercado al contado.
- Los puntos de referencia estables del crudo sustentaron los costos de producción, evitando el ablandamiento de los precios hacia fin de año.
APAC
- En India, el Índice de Precio del Queroseno de Avión subió por un 4.46% trimestre a trimestre, con presiones de suministro ajustadas.
- El precio promedio de Jet Kerosene para el trimestre fue aproximadamente USD 1004.88/MT, según las indicaciones del mercado evaluadas.
- La demanda de exportación restringió los suministros, elevando el Precio Spot del Queroseno de Aviación en Mumbai y terminales costeras.
- El crudo estable apoyó los márgenes de refinería, manteniendo la Tendencia de Costo de Producción de Queroseno de Aviación elevada en diciembre.
- El viaje de vacaciones impulsó la absorción y aumentó los horarios; la perspectiva de demanda de queroseno de jet permaneció firme esta temporada.
- Inventarios moderados y el rendimiento de los puertos restringen la disponibilidad limitada, manteniendo el Índice de Precios del Queroseno de Aviación apoyado.
- La compra anticipada y la adquisición a plazo apretaron los barriles inmediatos, formando la Pronóstico de Precio del Queroseno de Aviación más alto.
- Los compromisos de exportación de refinería redujeron barriles internos, elevando las ofertas y fortaleciendo el Precio Spot del Jet Kerosene doméstico.
¿Por qué cambió el precio del Jet Kerosene en diciembre de 2025 en APAC?
- La demanda de aviación de la temporada de vacaciones aumentó, reduciendo la disponibilidad de espacio y empujando las ofertas de los refinadores más altas en las terminales de Mumbai.
- Los compromisos de exportación atrajeron barriles promptamente al extranjero, reduciendo los inventarios internos y restringiendo el suministro doméstico para las aerolíneas.
- El crudo estable apoyó los márgenes de refinería, evitando el alivio de fin de año y manteniendo la tendencia del Costo de Producción de Queroseno de Aviación.
Europa
- En el noroeste de Europa, el Índice de Precios del Queroseno de Avión aumentó trimestre a trimestre, impulsado por la fortaleza de la demanda estacional.
- El precio spot del queroseno de jet se fortaleció en diciembre a medida que la demanda de aviación aumentó y los flujos de arbitraje redujeron la disponibilidad regional.
- La tendencia del costo de producción de queroseno de aviación se mantuvo firme, apoyada por el crudo Brent estable y la economía constante del insumo de refinería.
- Las perspectivas de demanda de queroseno de avión mejoraron a medida que las aerolíneas aumentaron los horarios de vacaciones de invierno y la actividad de viajes de larga distancia.
- El Índice de Precios del Keroseno de Aviación permaneció respaldado por stocks moderados y reducciones constantes en los almacenes de ARA.
- La Pronóstico de Precio del Queroseno de Avión sugiere una bajada limitada, con fundamentos firmes que probablemente persistan hasta principios del Q1 2026.
- Las exportaciones de refinería y las tasas de operación controladas restringieron los barriles al contado, reforzando los precios firmes en los mercados europeos.
¿Por qué cambió el precio del Jet Kerosene en diciembre de 2025 en Europa?
- La demanda de viajes aéreos estacionales aumentó bruscamente, acelerando las reducciones de inventario y apoyando precios más altos.
- Los flujos de exportación y la arbitraje interregional redujeron la disponibilidad de prompt dentro de Europa, restringiendo el suministro.
- Los precios estables del petróleo crudo mantuvieron elevados los costos de producción, sosteniendo los niveles de precios del combustible para aviones hasta diciembre.
Para el trimestre que termina en septiembre de 2025
Norteamérica
- El Índice de Precio del Queroseno de Aviación en Norteamérica mostró una tendencia leve al alza durante el tercer trimestre de 2025, apoyada por una mayor demanda de la aviación comercial, operaciones militares y sectores de calefacción doméstica.
- La actividad de Precio al contado permaneció firme durante todo el trimestre, con precios subiendo hacia el final de septiembre. Esto fue impulsado por la demanda de viajes estacional y el aumento en la adquisición por parte de las aerolíneas que se preparan para las operaciones del cuarto trimestre.
- Los precios aumentaron en septiembre debido a una combinación de mayor consumo de combustible de avión, demanda estacional de calefacción y control estricto de inventario por parte de las refinerías. A pesar de los puntos de referencia estables del petróleo crudo, las restricciones regionales de suministro y los costos logísticos contribuyeron al aumento.
- La tendencia del costo de producción permaneció relativamente estable, con las refinerías beneficiándose de precios de entrada de petróleo crudo constantes y un rendimiento eficiente. Sin embargo, los costos de transporte y almacenamiento localizados añadieron una presión marginal a los márgenes generales.
- Las perspectivas de demanda para el queroseno de aviación en Norteamérica eran optimistas, con la actividad de las aerolíneas recuperándose y la adquisición militar permaneciendo constante. La demanda de combustible para calefacción también comenzó a aumentar a medida que se acercaba el clima más frío, apoyando un consumo más amplio.
¿Por qué cambió el precio del Jet Kerosene en septiembre de 2025 en Norteamérica?
- El aumento de la demanda de aviación y calefacción impulsó la actividad de adquisición a un nivel más alto.
- Los costos de producción estables y la gestión estricta del inventario apoyaron la disciplina de precios.
- Las restricciones logísticas y los factores estacionales contribuyeron al modesto aumento de precio.
APAC
- En India, el Índice de Precio del Queroseno de Avión subió por 2.08% trimestre a trimestre, impulsado por los puntos de referencia del crudo.
- El precio promedio de Jet Kerosene para el trimestre fue aproximadamente USD 961.96/MT, inclusive de logística.
- Las exportaciones de Asia Oriental a Europa redujeron los volúmenes disponibles, ajustando al alza el Precio Spot de Keroseno de Aviación para India.
- El pronóstico del precio del queroseno de jet indica volatilidad ya que la recuperación de la demanda estacional compite con los impulsores del precio del crudo.
- La tendencia del costo de producción de queroseno de jet muestra aumentos por márgenes de refinamiento, costos de materia prima y transporte elevado.
- Las perspectivas de demanda de queroseno de jet indican recuperación impulsada por viajes festivos, aunque la mezcla de SAF restringe los volúmenes.
- Los buffers de inventario apoyaron la estabilidad del Índice de Precio del Queroseno de Aviación a pesar de la competencia de importaciones y los cambios en la asignación de refinerías.
- La demanda de exportación de Europa ajustó la oferta local, presionando los márgenes y provocando retiros de inventario por parte de las refinerías.
¿Por qué cambió el precio del Jet Kerosene en septiembre de 2025 en APAC?
- Los puntos de referencia internacionales de crudo más fuertes aumentaron los costos de entrada, transmitiendo precios de paridad de importación más altos a los mercados nacionales.
- Las exportaciones más estrictas de Asia Oriental a Europa redujeron las importaciones disponibles, restringiendo el suministro y elevando los diferenciales al contado.
- Los costos crecientes de flete y logística con la recuperación de la demanda estacional erosionaron los inventarios y presionaron los precios nacionales.
Europa
- El Índice de Precios del Keroseno de Aviación en Europa mostró una tendencia modesta al alza durante el tercer trimestre de 2025, apoyada por el aumento del turismo aéreo y la demanda estacional de calefacción. Esto marcó una continuación de la recuperación vista desde principios de 2025, aunque el crecimiento permaneció moderado.
- La actividad del precio al contado se fortaleció durante el trimestre, particularmente en septiembre, ya que las aerolíneas aumentaron la adquisición de productos antes de la temporada de viajes de otoño. Los precios también fueron influenciados por una oferta más ajustada por parte de las refinerías que priorizaban la producción de diésel y gasolina.
- Los precios aumentaron en septiembre debido a una combinación de mayor consumo de combustible de aviación, necesidades estacionales de calefacción y ajustes en la producción de refinerías. Mientras que los puntos de referencia del petróleo crudo permanecieron relativamente estables, las restricciones logísticas y la tensión en el suministro regional contribuyeron al aumento de precios.
- La tendencia del costo de producción permaneció estable, con las refinerías beneficiándose de precios estables del crudo Brent y un rendimiento eficiente. Sin embargo, los costos energéticos localizados y los gastos de cumplimiento de carbono añadieron una presión marginal a los márgenes de refinamiento.
- Las perspectivas de demanda para el queroseno de aviación en Europa fueron positivas, impulsadas por la aviación comercial, operaciones militares y calefacción doméstica. La recuperación en los viajes internacionales y vuelos de carga proporcionó un apoyo constante, mientras que la mezcla de aceite de calefacción añadió demanda estacional.
¿Por qué cambió el precio del Jet Kerosene en septiembre de 2025 en Europa?
- El aumento de la demanda de aviación y calefacción impulsó la actividad de adquisición a un nivel más alto.
- Los costos de producción estables y los cambios en la producción de refinerías apoyaron la firmeza de los precios.
- Las restricciones logísticas y los factores estacionales contribuyeron al modesto aumento de precio.
Para el trimestre que termina en junio de 2025
Norteamérica
- Los precios spot de queroseno de jet en Norteamérica permanecieron en un entorno de precios moderados durante el segundo trimestre de 2025, reflejando un impulso limitado del mercado en comparación con el mismo período en 2024.
- A pesar de la modesta fortaleza en los precios del petróleo crudo, los precios del combustible de aviación permanecieron en gran medida contenidos, presionados por una producción abundante de refinerías, niveles elevados de inventario y una adquisición medida por parte de las aerolíneas.
- En junio de 2025, el índice de precio al contado subió 8.6% mes a mes, marcando el primer aumento mensual desde enero, aunque todavía 12.5% menor año a año. Este cambio fue impulsado por la demanda estacional y la compra especulativa, incluso cuando los fundamentos del mercado permanecieron débiles.
- El consumo de combustible de las aerolíneas durante el segundo trimestre se mantuvo por debajo de los puntos de referencia de 2024. En abril, el uso disminuyó un 18% año tras año, y los costos de combustible por galón disminuyeron en un 3.8% en comparación con marzo, a pesar del aumento en el tráfico de pasajeros.
- Las condiciones del lado de la oferta permanecieron favorables. Las refinerías de la Costa del Golfo reportaron operaciones estables sin interrupciones importantes, mientras que los flujos de importación constantes—notablemente de la refinería Dangote de Nigeria y de Rusia—ayudaron a compensar cualquier riesgo del lado de la oferta.
- El enfoque de la industria continuó desplazándose hacia Combustible de Aviación Sostenible (SAF). Aunque la disponibilidad de SAF sigue siendo limitada, la influencia de las próximas mandatos políticos y los objetivos de cumplimiento ESG están remodelando gradualmente las estrategias de adquisición y aplicando presión estructural sobre la demanda de combustible de avión convencional.
¿Por qué cambió el precio del Jet Kerosene en julio de 2025 en EE.UU.?
- En julio de 2025, el Índice de Precio Spot de Keroseno de Jet de EE. UU. registró un aumento modesto mes a mes, aunque permaneció más bajo año tras año, reflejando la tendencia general a la baja en los precios del combustible de aviación.
- El aumento mensual se alineó con el crecimiento estacional en la actividad de viajes, particularmente durante el período pico de verano, lo que apoyó un ligero aumento en el consumo de combustible.
- Las operaciones de refinería en los principales centros de producción permanecieron estables, sin reportarse interrupciones importantes. Esto aseguró una producción constante de combustible de aviación y ayudó a contener las presiones en el lado de los costos.
- Los volúmenes de importación—notablemente de la Refinería Dangote de Nigeria—continuaron complementando el suministro de EE. UU., mejorando el equilibrio del mercado durante la temporada de alta demanda y aliviando la volatilidad de los precios.
APAC
- El precio spot del queroseno de aviación en India disminuyó modestamente en el segundo trimestre de 2025, continuando una tendencia a la baja que comenzó en mayo, en gran parte impulsada por la reducción de la demanda debido a la llegada temprana de la temporada de monzones.
- A pesar de un aumento en los precios del Petróleo Crudo upstream, el Índice de Precios del Keroseno de Aviación mostró una tendencia a la baja, indicando una transferencia de costos limitada debido a inventarios domésticos abundantes y una actividad de refinación estable.
- Las condiciones de suministro permanecieron favorables con producción constante, infraestructura logística robusta y flujos de crudo ininterrumpidos desde los EE. UU., Brasil y Rusia, asegurando una disponibilidad equilibrada.
- El consumo downstream fue suavizado por la disminución de los viajes en avión y la movilidad, aunque la demanda total de combustible, incluyendo GLP y gasolina, mostró resistencia.
- Los desarrollos de políticas en torno a la adopción de Combustible de Aviación Sostenible (SAF)—que apunta a una mezcla del 1% en 2025—señalan un panorama de demanda en evolución para el combustible de avión convencional.
¿Por qué cambia el precio del Jet Kerosene en julio de 2025 en APAC?
- Durante julio de 2025, los precios del queroseno de jet aumentaron ya que los principales fabricantes aumentaron sus precios.
- El cambio de precio en julio fue en gran medida provocado por aumentos en los puntos de referencia internacionales del crudo, particularmente tensiones geopolíticas tras la escalada israelí–iraní
- India depende en gran medida de la fijación de precios por paridad de importación; por lo tanto, los aumentos en el precio internacional del crudo y una rupia india más débil (˜ 2.5% más débil en comparación con julio de 2024) amplificaron los costos internos de los combustibles
Europa
- Durante el segundo trimestre de 2025, el Precio Spot de Queroseno de Aviación en Europa permaneció volátil, influenciado por cambios regulatorios, aumentos en las importaciones y incertidumbres geopolíticas. Mientras que la demanda mejoró gradualmente, los requisitos de abastecimiento de combustible en evolución reconfiguraron el comportamiento general del mercado.
- Un cambio estructural clave fue la implementación del Reglamento de Aviación ReFuelEU, que estableció un mandato de mezcla del 2% de Combustible de Aviación Sostenible (SAF) a partir de 2025. Este reglamento señala la estrategia a largo plazo de la UE para alcanzar un 70% de uso de SAF para 2050.
- En junio de 2025, el sector de la aviación experimentó desafíos operativos en la adopción de SAF. Aunque la adquisición y la logística de mezcla ejercieron cierta presión al alza en los precios, las exportaciones aumentadas de combustible para aviones de Asia del Norte, alentadas por menores costos de flete y preocupaciones sobre el suministro en Oriente Medio, ayudaron a estabilizar los precios del combustible para aviones convencional.
- En mayo de 2025, el enfoque permaneció en escalar el suministro de SAF. Sin embargo, la disponibilidad limitada de tipos avanzados de SAF—particularmente los e-combustibles sintéticos—destacó los desajustes entre oferta y demanda, planteando riesgos para la economía de la mezcla y la formación de precios futura.
- En abril de 2025, el mercado de combustible para aviones de Europa enfrentó los efectos iniciales de la integración de SAF mientras también lidiaba con interrupciones en la cadena de suministro global. El conflicto en curso en Oriente Medio y los retrasos logísticos contribuyeron a la cautela de los compradores y obstaculizaron la adquisición fluida de combustible.
- A pesar del impulso regulatorio, los participantes del mercado encontraron desafíos debido a restricciones en el suministro, infraestructura limitada de SAF y altos costos de producción. Estos factores llevaron a ineficiencias en la adquisición y a una volatilidad moderada de precios durante todo el trimestre.
¿Por qué cambia el precio del Jet Kerosene en julio de 2025 en Europa?
- Los precios spot del combustible para aviones en el Noroeste de Europa y el Mediterráneo aumentaron en julio de 2025, invirtiendo las tendencias previas de estabilidad de precios.
- El aumento de precios fue en gran medida impulsado por la escalada de tensiones geopolíticas en Oriente Medio, particularmente el conflicto entre Irán e Israel, que generó preocupaciones sobre la fiabilidad de la cadena de suministro.
- Estas preocupaciones contribuyeron a un aumento de aproximadamente el 45% en las primas del combustible de avión regional, según fuentes de la industria.
- Las primas de diésel superaron las primas de combustible de aviación por primera vez desde principios de 2023, alterando la dinámica del mercado de destilados medios.
- El cambio fue impulsado por el suministro ajustado de gasóleo, lo que redujo los flujos de arbitraje y llevó a los comerciantes a priorizar el diésel en sus estrategias de precios.
- En general, estos desarrollos introdujeron mayor volatilidad y remodelaron el comportamiento de precios en los mercados de combustibles refinados en Europa.
