Para el trimestre que termina en marzo de 2026
Precios de n-Butanol en Norteamérica
- En los EE.UU., el Índice de Precios de n-Butanol subió por 12.71% trimestre sobre trimestre, impulsado por la escasez de suministro.
- El precio promedio de n-Butanol para el trimestre fue aproximadamente USD 993.00/MT, reflejando suministro y producción.
- El precio spot de n-butanol se fortaleció en medio de la demanda de exportación y la disponibilidad restringida en los terminales regionales de la Costa del Golfo.
- El impulso del índice de precios del n-butanol reflejaba los costos de producción vinculados al propeno en aumento que respaldaban las ofertas de los vendedores para los mercados de exportación.
- La tendencia del costo de producción de n-butanol mostró presión al alza por parte de la materia prima vinculada al crudo y la volatilidad elevada del punto de referencia del propileno.
- Las perspectivas de demanda de n-butanol permanecieron robustas para recubrimientos y adhesivos, mientras que la demanda de construcción mostró un fortalecimiento estacional.
- El pronóstico de precio de n-butanol indica firmeza a corto plazo con volatilidad por interrupciones en el tránsito geopolítico y mantenimiento programado.
- Los movimientos del Índice de Precios de n-Butanol fueron apoyados por reabastecimiento activo, inventarios controlados y consultas selectivas de exportación.
¿Por qué cambió el precio de n-Butanol en marzo de 2026 en Norteamérica?
- El suministro se redujo debido al mantenimiento de la Costa del Golfo y a las asignaciones de exportación reducidas, limitando los volúmenes disponibles en el mercado spot.
- Las presiones de costos vinculadas a la materia prima y al crudo aumentaron, incrementando los gastos de producción y apoyando niveles de oferta más altos a nivel nacional.
- Las interrupciones logísticas y geopolíticas a través de las rutas de envío alargaron los tiempos de tránsito y fomentaron la compra, amplificando la escasez.
Precios de n-Butanol en APAC
- En Japón, el Índice de Precios de n-Butanol subió por 5.89% trimestre a trimestre, debido a una disponibilidad de importación más estricta.
- El precio promedio de n-Butanol para el trimestre fue USD 809.33/MT sobre una base CFR Osaka.
- El precio spot de n-butanol subió después de que las ofertas se fortalecieron de exportadores asiáticos y del Medio Oriente, reduciendo la disponibilidad.
- La previsión de precios del n-butanol anticipa firmeza a corto plazo ya que las interrupciones geopolíticas en el tránsito elevan la paridad de la materia prima y el flete.
- La tendencia del costo de producción de n-butanol aumentó con el aumento del propileno y la nafta, transmitiéndose a una mayor paridad.
- Las perspectivas de demanda de n-butanol permanecieron favorables desde los sectores de recubrimientos y plastificantes a pesar de que los compradores continúan con compras justo a tiempo.
- La volatilidad del índice de precios del n-butanol se disparó a mediados de marzo ya que las restricciones de suministro y la compra por pánico amplificaron los desequilibrios.
- Las reducciones en inventarios y las interrupciones por mantenimiento redujeron el suministro rápido, reforzando el impulso alcista en los precios del mercado de APAC.
¿Por qué cambió el precio de n-Butanol en marzo de 2026 en APAC?
- Las interrupciones del Estrecho de Ormuz y las tensiones en Oriente Medio elevaron el crudo y el propeno, aumentando los costos aguas arriba.
- Los exportadores priorizaron las asignaciones nacionales, limitando la disponibilidad spot a Japón y provocando la actividad de adquisición a corto plazo de los compradores.
- Los costos elevados de flete y de redireccionamiento extendieron los tiempos de tránsito, amplificando la escasez y elevando la paridad de importación en tierra.
Precios de n-butanol en Europa
- En Alemania, el Índice de Precios de n-Butanol subió por 4.96% trimestre a trimestre, debido a condiciones de suministro más estrictas.
- El precio promedio de n-Butanol para el trimestre fue aproximadamente USD 1220.33/MT, base de evaluación de FD Hamburg.
- El precio spot de n-butanol se estrechó en medio de disponibilidad limitada a corto plazo y congestión portuaria, reforzando la disciplina de precios de los vendedores.
- La previsión de precios del n-butanol muestra shocks de suministro en marzo, luego moderación a medida que la logística se normaliza y los inventarios se reconstruyen.
- La tendencia del costo de producción de n-butanol reflejó el aumento de los costos de energía vinculados al propileno y al crudo, apoyando ofertas más altas de los productores.
- Las perspectivas de demanda de n-butanol muestran que el reabastecimiento de recubrimientos estacionales respalda el consumo a pesar de la debilidad en el sector automotriz y la adquisición cautelosa.
- El índice de precios de n-butanol fue reforzado por bajos inventarios y consultas de exportación en toda Europa Central.
- Los cambios regionales y las reducciones en las corridas de las refinerías limitaron la disponibilidad, mientras que los retrasos en los puertos de invierno aumentaron las primas logísticas.
¿Por qué cambió el precio de n-Butanol en marzo de 2026 en Europa?
- Las interrupciones del Estrecho de Ormuz redujeron los flujos de materia prima importada, elevando los costos de propileno y los gastos de producción de manera material.
- Los precios elevados de crudo y nafta aumentaron los costos de fabricación vinculados a la energía, lo que llevó a los productores a elevar las ofertas nacionales.
- Las fuertes coberturas de principios de primavera y la reposición de construcción redujeron la disponibilidad inmediata, absorbiendo inventarios y apoyando la subida de precios.
Para el trimestre que termina en diciembre de 2025
Precios de n-butanol en Norteamérica
- En los EE.UU., el Índice de Precios de n-Butanol cayó por 8.29% de trimestre a trimestre, impulsado por abundante oferta.
- El precio promedio de n-Butanol para el trimestre fue aproximadamente USD 881.00/MT, reflejando la evaluación FOB Texas.
- El precio spot de n-butanol se suavizó en diciembre ya que las acumulaciones de inventario en la Costa del Golfo redujeron la urgencia de la adquisición.
- La tendencia del costo de producción de n-butanol se suavizó a medida que los precios de entrada de la materia prima cayeron, reduciendo modestamente los costos unitarios de los fabricantes.
- Las perspectivas de demanda de n-butanol parecen moderadas de cara al invierno, con la construcción y la reposición industrial permaneciendo cautelosas.
- El movimiento del índice de precios de n-butanol limitado por logística estable y tasas de operación normales en las plantas del Golfo.
- Inventarios elevados de n-butanol y una demanda de exportación más suave presionaron las ofertas, mientras que una reposición selectiva podría fortalecer los precios.
- La previsión de precios de n-butanol sugiere resultados en diciembre dentro de un rango, con un riesgo menor al alza por reabastecimiento y interrupciones.
¿Por qué cambió el precio del n-Butanol en diciembre de 2025 en Norteamérica?
- Amplia oferta doméstica y altos inventarios terminales redujeron la urgencia, limitando la presión alcista de los precios en medio de la logística.
- La disminución de los costos de materia prima redujo los gastos de producción, mejorando los márgenes y permitiendo a los vendedores aceptar ofertas más bajas.
- La construcción débil y la adquisición cautelosa en la parte final redujeron la compra, manteniendo las perspectivas de demanda sombreadas hasta la temporada de invierno.
Precios de n-Butanol en APAC
- En Japón, el Índice de Precios de n-Butanol cayó por 14.28% trimestre sobre trimestre, reflejando niveles abundantes de suministro de importaciones.
- El precio promedio de n-Butanol para el trimestre fue aproximadamente USD 764.33/MT, ofertas que influyen en la paridad de importación.
- El precio spot de n-butanol reflejaba inventarios abundantes y compras moderadas, presionando las ofertas en los terminales japoneses dependientes de importaciones.
- La tendencia del costo de producción de n-butanol permaneció débil ya que las insumos de materia prima y energía disminuyeron regionalmente durante el período.
- Las perspectivas de demanda de n-butanol permanecieron subdued con los compradores de recubrimientos y plastificantes limitando las compras antes de los cierres de fin de año.
- El movimiento del índice de precios del n-butanol se moderó ya que las entradas de carga ininterrumpidas y la mejora en la logística aliviaron los costos desembarcados.
- La demanda de exportación se suavizó ya que los aranceles y la sustitución limitaron las consultas en el extranjero, manteniendo la presión sobre las ofertas nacionales.
- El pronóstico de precios del n-butanol muestra riesgo a la baja hacia fin de año en medio de un suministro constante y planes cautelosos de reabastecimiento.
- ¿Por qué cambió el precio de n-Butanol en diciembre de 2025 en APAC?
- Las abundantes importaciones marítimas y los flujos constantes de carga aumentaron la oferta disponible, debilitando materialmente la capacidad de negociación del vendedor.
- Los costos de materia prima regional más bajos y los costos de energía benignos redujeron los costos de producción de los exportadores, permitiendo ofertas con descuento.
- La demanda interna silenciosa de los sectores de recubrimientos y plastificantes llevó a los compradores a posponer las compras, limitando el impulso.
Precios de n-Butanol en Europa
- En Alemania, el Índice de Precios de n-Butanol cayó por 11.8% trimestre sobre trimestre, impulsado por abundante oferta y demanda débil.
- El precio promedio de n-Butanol para el trimestre fue aproximadamente USD 1162.67/MT, reflejando actividad moderada y inventarios elevados en el país.
- El precio spot de n-butanol se suavizó hasta diciembre ya que los inventarios abundantes y las importaciones competitivas limitaron la presión al alza en los mercados inmediatos.
- La previsión de precios del n-butanol muestra una volatilidad moderada a corto plazo, con una reposición estacional que posiblemente impulse una firmeza secuencial modesta a principios del próximo año.
- La tendencia del costo de producción de n-butanol se debilitó a medida que los costos de las materias primas disminuyeron, reduciendo los gastos marginales de fabricación y comprimiendo los diferenciales para los productores.
- Las perspectivas de demanda de n-butanol permanecen moderadas con la construcción y los recubrimientos subdued, mientras que la demanda automotriz y especializada proporcionaron apoyo limitado.
- La volatilidad del índice de precios del n-butanol reflejaba las interrupciones logísticas y la congestión portuaria, restringiendo temporalmente los flujos pero no alterando el exceso de oferta estructural.
- La fiabilidad operativa en los principales productores alemanes mantuvo la producción, mientras que una demanda de exportación más débil redirigió los volúmenes hacia la disponibilidad en el mercado interno.
¿Por qué cambió el precio del n-Butanol en diciembre de 2025 en Europa?
- Los inventarios domésticos elevados y las importaciones competitivas aumentaron la disponibilidad inmediata, ejerciendo presión a la baja en los precios en diciembre.
- Los costos de materia prima reducidos facilitaron los gastos de producción, mientras que la congestión portuaria y los retrasos en los ferrocarriles crearon fricciones logísticas.
- Recubrimientos más débiles y demanda de construcción además de una adquisición cautelosa mantuvieron la absorción subdued, limitando cualquier recuperación de precios.
Para el trimestre que termina en septiembre de 2025
Norteamérica
- En Estados Unidos, el Índice de Precios del n-Butanol cayó un 7.92% trimestre a trimestre, reflejando una demanda moderada y una oferta abundante.
- El precio promedio de n-Butanol para el trimestre fue aproximadamente USD 960.67/MT.
- El precio spot de n-butanol permaneció presionado ya que los exportadores y los proveedores nacionales descontaron existencias para estimular una actividad de compra limitada.
- La previsión de precios de n-butanol sugiere una volatilidad modesta hacia el cuarto trimestre con posibles incrementos a medida que los inventarios se normalizan.
- La tendencia del costo de producción de n-butanol mostró estabilidad relativa, con los precios de la materia prima propileno ejerciendo solo una presión marginal al alza.
- Las perspectivas de demanda de n-butanol permanecieron débiles debido al consumo industrial reducido en pinturas, recubrimientos, construcción y automoción.
- Los movimientos del Índice de Precios de n-Butanol fueron influenciados por una producción equilibrada, inventarios elevados y estrategias cautelosas de adquisición en la downstream.
- La volatilidad del índice de precios del n-butanol fue atenuada por logística constante, estado operativo sin cambios en los principales productores y movimientos ferroviarios suficientes.
- El precio spot de n-butanol y los flujos de exportación permanecieron restringidos por las débiles consultas de Canadá, México y compradores asiáticos.
¿Por qué cambió el precio de n-Butanol en septiembre de 2025 en Norteamérica?
- Inventarios domésticos elevados y demanda downstream moderada presionaron el mercado a pesar de niveles de producción estables.
- La precaución logística de la temporada de huracanes y las débiles consultas de exportación redujeron los volúmenes de transacción y atenuaron el impulso de los precios.
APAC
- En Japón, el Índice de Precios de n-Butanol cayó por 4.57% trimestre a trimestre, reflejando débiles presiones de demanda downstream.
- El precio promedio de n-Butanol para el trimestre fue aproximadamente USD 891.67/MT, reflejando operaciones CFR Osaka.
- El precio spot de n-butanol se suavizó en septiembre ya que las importaciones abundantes y la débil demanda presionaron los márgenes de los vendedores.
- El consenso en la previsión de precios del n-butanol anticipa un reequilibrio modesto en el cuarto trimestre si la firmeza del propileno de la materia prima ocurre.
- La tendencia del costo de producción de n-butanol se mantuvo estable ya que los costos de propeno permanecieron en su mayoría sin cambios, limitando la subida de precios.
- Las perspectivas de demanda de n-butanol permanecieron débiles con los sectores de recubrimientos y plastificantes teniendo un rendimiento inferior, suprimiendo la actividad de adquisición nueva.
- La liquidación de inventario y el menor transporte impulsaron la suavidad del Índice de Precios del n-Butanol, mientras que la fortaleza del yen apoyó las importaciones.
- Las reanudaciones en los productores regionales aumentaron la disponibilidad, limitando la subida del Índice de Precios del n-Butanol.
¿Por qué cambió el precio del n-Butanol en septiembre de 2025 en APAC?
- La demanda a la baja en los sectores de recubrimientos y plastificantes redujo las compras, amplificando la presión a la baja en las cotizaciones.
- La liquidación sostenida de inventario por parte de los proveedores aumentó las cargas disponibles, socavando el poder de negociación de los vendedores y presionando los precios domésticos.
- Los cambios en la logística y en la moneda, la reducción del flete y la apreciación del yen redujeron los costos de aterrizaje, permitiendo importaciones más baratas.
Europa
- En Alemania, el Índice de Precios de n-Butanol cayó un 4.79% trimestre a trimestre, reflejando demanda débil, oferta abundante.
- El precio promedio de n-Butanol para el trimestre fue aproximadamente USD 1318.33/MT durante la desaceleración de las vacaciones de verano.
- El precio spot de n-butanol permaneció en gran medida sin cambios ya que los vendedores ajustaron las ofertas y los lotes spot se mantuvieron limitados.
- La tendencia del costo de producción de n-butanol se suavizó después de los acuerdos más bajos de propeno, aliviando los márgenes pero no estimulando la demanda.
- Las perspectivas de demanda de n-butanol permanecen moderadas con la adquisición de recubrimientos de construcción débil, limitando la reposición y el soporte de precios.
- La previsión de precios de n-butanol indica una modesta subida si los proveedores extienden las reducciones y los inventarios disminuyen durante el cuarto trimestre.
- La volatilidad del índice de precios del n-butanol reflejaba la fortaleza del euro y la débil competitividad de las exportaciones, reduciendo los volúmenes de demanda en el extranjero.
¿Por qué cambió el precio de n-Butanol en septiembre de 2025 en Europa?
- Las tasas de ejecución altas sostenidas y los stocks terminales abundantes aumentaron la oferta, presionando hacia abajo el Índice de Precio de n-Butanol.
- La débil demanda downstream de pinturas, construcción y plastificantes redujo la adquisición, deprimió los precios al contado y la actividad.
- Los acuerdos de contrato de propileno inferiores aliviaron los costos de producción, permitiendo a los vendedores mantener las ofertas a pesar de la débil compra.
Para el trimestre que termina en junio de 2025
Norteamérica
- El precio spot de n-butanol en Norteamérica disminuyó en un 6.64% trimestre a trimestre en el segundo trimestre de 2025, reflejado en un índice de precios en descenso.
- Las condiciones de baja demanda del sector de construcción principal y del sector automotriz continuaron permaneciendo como el principal factor para la caída en los precios.
- La actividad de adquisición permaneció solo según la necesidad debido a la menor demanda del sector de pinturas y recubrimientos, lo que mantuvo la tendencia bajista del mercado en su mayoría intacta
- La guerra comercial de los principales importadores chinos y mercados norteamericanos llevó a una actividad de exportación lenta ya que los compradores de Asia se retiraron de las discusiones del mercado
- Las condiciones de exportación a los mercados principales mexicano y canadiense permanecieron bajas en medio de una caída en las cargas semanales de vagones de ferrocarril
- Se escuchó que los proveedores habían estado moviendo inventarios atrasados a precios más bajos
¿Por qué cambió el precio del n-Butanol en julio de 2025 en los Estados Unidos?
- En julio de 2025, el Índice de Precios de n-Butanol fue reportado haber disminuido ya que los sentimientos de adquisición se vieron atenuados durante el inicio oficial de la Temporada de Huracanes del Atlántico Norte
- Los proveedores de las vacaciones del 4 de julio de 2025 fueron escuchados moviendo inventarios a precios más bajos
- La incertidumbre en las condiciones comerciales en gran medida mantuvo la adquisición del extranjero baja durante el mes, lo que resultó en una caída en los precios.
Europa
- El precio spot de n-butanol en Europa disminuyó en un 9.3% trimestre a trimestre en el segundo trimestre de 2025, reflejado en un índice de precios más suave.
- Se observaron menores costos de producción, como lo indica la caída del 14% en los precios de la materia prima Propileno.
- Las condiciones de baja demanda del sector de construcción primaria continuaron siendo el principal factor para la tendencia a la baja en los precios
- La demanda de exportación y las condiciones permanecieron lentas en medio de la apreciación del euro, congestiones observadas en los puertos del norte de Europa que continuaron ejerciendo una presión bajista sobre los precios
- Los inventarios de n-butanol de origen europeo enfrentaron competencia de proveedores asiáticos y norteamericanos ya que los compradores turcos se alejaron de cargas europeas de mayor precio en favor de inventarios de origen asiático y norteamericano más atractivamente precios.
- A pesar de que se ha escuchado a los productores mantener tasas de producción reducidas para prolongar la situación del mercado, se ha escuchado a los proveedores mover inventarios atrasados a precios más bajos, lo que mantuvo las condiciones bajistas persistentes en el mercado.
¿Por qué cambió el precio del n-Butanol en julio de 2025 en toda Europa?
- En julio de 2025, el Índice de Precios de n-Butanol fue reportado haber disminuido debido a mercado inactivo en medio de las vacaciones de verano de temporada.
- Se suponía que los proveedores estaban moviendo inventarios atrasados a precios más bajos, llevando a unos fundamentos del mercado en general bajistas.
- Los participantes del mercado han expresado en su mayoría pesimismo en las condiciones de demanda de las industrias de la construcción y en los sectores de pinturas y recubrimientos
APAC
- El Índice de Precio de n-Butanol en la región de APAC disminuyó en un 0.9% en comparación trimestre a trimestre en el segundo trimestre de 2025, principalmente impulsado por un mercado persistentemente sobreabastecido, especialmente en Japón y países circundantes de Asia Oriental.
- La disponibilidad de material permaneció abundante durante todo el trimestre, ya que el mercado japonés experimentó llegadas retrasadas de carga en abril y flujos constantes de cargas de origen chino en mayo, lo que mantuvo la presión a la baja en el Índice de Precios a pesar del consumo doméstico moderado.
- Los precios de la materia prima Propileno tuvieron una tendencia a la baja en toda Asia durante el trimestre, ayudados por mayores tasas de operación de las plantas PDH (Deshidrogenación de Propano) en junio, lo que ayudó a reducir los costos de entrada para los productores de n-Butanol y contribuyó a un Índice de Precios estable a suave.
- Los fundamentos de la demanda fueron mixtos, con apoyo moderado de las aplicaciones de pinturas y recubrimientos en medio de una recuperación intermitente de la construcción en abril y mayo; sin embargo, una caída pronunciada en los inicios de viviendas en Japón en junio y la debilidad persistente en el sector automotriz limitaron cualquier impulso ascendente sustancial en el Índice de Precios.
- A pesar de la escasez temporal de suministro debido a la reducción de exportaciones de China y Taiwán en junio, el impacto fue en gran medida compensado por la caída de los costos upstream, las tasas de flete estables y la demanda subdued, manteniendo en última instancia el Índice de Precios en una trayectoria ligeramente descendente en toda la región APAC para el segundo trimestre de 2025.
¿Por qué cambió el precio de n-Butanol en julio de 2025 en toda la región de APAC?
- En julio de 2025, el Índice de Precios de n-Butanol fue reportado como haber disminuido ya que el inicio estacional de la temporada de lluvias en toda Asia continuó llevando a consultas más débiles por parte de los clientes
- Los inventarios con precios competitivos originados en China y el Sudeste Asiático continuaron entrando a precios competitivos en medio de la expansión en capacidad y menores cargos de flete intra-Asia
- Los proveedores chinos fueron agresivos en descargar inventarios existentes lo que resultó en que los proveedores chinos movieran sus cargas a precios más bajos en todo el mercado asiático
- El regreso del importante productor y proveedor en Taiwán, a saber, Formosa Chemical, a la producción durante mediados de julio de 2025, probablemente haya mejorado las condiciones de suministro en todo el mercado asiático en general.
